Den 1964 Ford Galaxie blev stillet til rådighed med en valgfri kraftig tre-trins automatgearkasse. Transmissionen består primært af et gear tog og en momentomformer. Ligesom alle automatiske transmissioner, påberåbt Galaxie transmission på væske under tryk for at skifte gear. Væskens pres afhænger delvist af hastigheden på motoren. Hvis transmissionen ikke geare ned til første gear, chancerne er gode, at motoren er i tomgang for hurtigt eller dets vakuum linje eller ventilhus er beskadiget. Heldigvis tjekker hver mulighed er en forholdsvis enkel proces. Ting du skal
Skruetrækker Salg Jack Salg Jack står
Wrench
Vis Flere Instruktioner
1

Sænk motorens tomgang, hvis motoren går i tomgang på mere end 600 omdrejninger per minut, som indikeret ved bilens omdrejningstæller. En enkelt skrue er placeret på førersiden af ​​karburatoren. Drej skruen mod uret med en skruetrækker for at sænke hastigheden.
2

Hæv bilen med en donkraft og sænk den på bukke.
3

Undersøg hele længden af ​​gummi vakuum linje, der rager fra vakuum modulator for revner eller skarpe bøjninger. Modulatoren er placeret på bagsiden af ​​transmissions-og er cirkulær i form.
4

Fjern skruerne, der fastgør transmission pan til bunden af ​​transmissionen med en skruenøgle, og fjern derefter panden for at få adgang ventilhuset.
5.

Fjern skruerne, der fastgør ventilhuset til det indre af transmissionen med en skruenøgle, sænk derefter ventilhuset fra transmissionen. Vip ikke ventilhuset.
6

Undersøg passager på toppen af ​​ventilhuset og kobling på siden af ​​ventilhuset for skader. Udskift ventilen krop, hvis den eksisterende er beskadiget.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65587.html