kølerdækslet er en integreret del af et køretøjs temperaturkontrol. Det tjener flere formål : sæler kølesystemet fra snavs og urenheder , vedligeholder pres og en konstant kogepunkt og tillader kølervæske for at nå radiatoren. En dårlig hætte kan forårsage en masse problemer - lære at identificere en og erstatte det for at undgå besværet med overophedning. Lav Kølevæske Niveauer

fleste køretøjer har en advarselslampe , der signalerer lav kølevæske niveauer. Hvis du for nylig har toppet op dit kølevæskeforsyning og lyset fortsætter, kan kølemidlet koger for tidligt og overfyldte ud af radiatoren ekspansion reservoir . Dette er et tegn på en mislykket pres segl på en radiator cap .
Collapsed kølerslanger
p Hvis du opdager, at slangerne er tilsluttet bilens køler er flade og knæk , dette er et tegn på en mislykket afkast segl på en radiator cap . Dette segl giver mulighed for strømmen af ​​kølemiddel tilbage til radiatoren når motoren er afkølet, og et vakuum kan skabes , hvis strømmen hæmmes .
Overophedning Ved lave temperaturer
< br >

en overophedet motor i relativt køligt vejr er den mest almindelige tegn på en dårlig kølerdækslet . Den vigtigste forsegling, som skaber et bånd mellem hætten og radiatorens påfyldningsstudsen kan blive udhulet eller forkert monteret , giver mulighed for trykaflastning af tanken og en sænket kogepunkt.
< Br > .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66517.html