Den 1996 Dodge Grand Caravan er en brændstof-indsprøjtning køretøj og kan ikke køre i tomgang for mange grunde. Undertiden motoren lyser, men som kun identificerer kilden til problemet i visse tilfælde. Det kan indikere en dårlig sensor, men du skal afgøre, om sensoren er virkelig dårlig, eller hvis en anden komponent er årsag til sensoren for at have en dårlig læsning. Ofte et vakuum linje eller en tilsmudset stik kan forårsage en dårlig læsning på en sensor, der forårsager van at bremse eller tomgang groft. Ting du skal
Code Scanner
tændrørshylstre
Spidstang
karburator renere
Vis Flere Instruktioner
1

Kontroller, om motoren lys på instrumentbrættet lyser, mens motoren kører. Hold foden på gassen til at holde rpm op for at holde van i stå. Hvis motoren lyset er tændt, skal du sætte koden scanner i datalink port under instrumentbrættet på førersiden.
2

Drej nøglen til positionen "On". Tryk på "Læs" knappen på scanneren. Notér de koder og matche dem med de koder på koden ark, der leveres med scanneren. Sensorer, der forårsager ru tomgang eller blokering omfatter manifold absolut tryk sensor, EGR-ventil og tomgang luftreguleringsventil.
3

Tjek hver sensor som anvist af koderne. Hvis sensoren har et vakuum linje knyttet til det, tjek vakuum linje. Udskift den om nødvendigt. Drej nøglen til positionen "On", tryk på "Slet" på koden scanner, derefter starte motoren for at se, om det vil tomgang. Hvis motoren lyset forbliver slukket, og køretøjets tomgang, du har fundet problemet. Hvis ikke, og den samme kode kommer op, udskift defekt sensor.
4

Kontroller tændrør hvis motoren lyset ikke er tændt. Træk hver stikket ud, en ad gangen, ved hjælp af tændrørshylstre. Hvis stikket er snavset (det vil være sort), ændre stikkene. Hvis stik og ledninger ikke er blevet erstattet i over 30.000 miles, lave en komplet melodi op.
5.

Start motoren. Har en hjælper holde rpm op, så bilen ikke stall. Check for vakuum lækager i hele motoren. Kontroller hver vakuumslange ved krympning det ud med spidstang. Hvis motoren tomgang ikke ændrer sig, kan slangen blive beskadiget. Kontrollér slangen for pinholes og tårer, og udskift den efter behov.
6

Kontroller indsugningsmanifold. Spray karburatoren renere langs pakningen parring overfladen langs den nederste kant af indsugningsmanifold. Hvis motoren udjævner, som du er sprøjtning, stop sprøjtning. Hvis motoren tomgang ru, spray at stedet. Hvis den ledige udjævner igen, udskifte indsugningsmanifold pakning til at stoppe vakuum lækage, der er årsag til motorstop eller ru tomgang.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66829.html