Spolen på din Suzuki ATV fungerer som et mellemled mellem afgiftssystemet af din motor, og tændrøret. Spolen sender elektriske impulser nødvendig at fyre tændrøret og starte tændingen proces i forbrændingskammeret. Når spolen begynder at gå dårligt, vil din motor svigte og til sidst bare standse helt. Hvis du har bemærket misfires, kan du bænk teste din spole. Heldigvis kan du gøre det uden egentlig at fjerne spolen fra ATV. Ting du skal
Wrench
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

lokalisere tændrør fastgjort til topstykket på motoren. Du vil derefter finde en sort tændrørsledningen strækker sig fra toppen af ​​tændrøret. Følg kablet fra tændrøret på spolen. Dette er den nemmeste måde at finde spolen.
2

Træk den sorte tændrørskablet fra spolen med hånden.
3

Test den primære vikling af din tændspole. Find de to ledninger forbundet til bunden af ​​spolen. Fjern ledninger fra spolen ved at løsne møtrikkerne, der holder trådene på tappen med en skruenøgle. Sørg for at du markerer ledningerne, så du ved, hvilken ledning går hvor, når du geninstallere dem.
4

Placer din multimeter eller ohmmeter på "Ohm" og placere den røde ledning på én metal stud, som du fjernede røde ledning fra, og derefter placere den sorte ledning på andet metal stud. Udlæsningen på multimeter skal læse mellem 0,5-ohm og 1,5-ohm. Hvis ikke, det er defekt.
5.

Placer den sorte ledning i dit multimeter i hullet forlades ved at fjerne den store sorte tændrør ledning. Placer den røde ledning i dit multimeter på stutteriet, hvor du har fjernet den røde ledning. Udlæsningen på måleren skal læse mellem 6.000-Ohms og 15.000 ohm. Hvis ikke, er enheden defekt.
6

Tilslut alle ledninger, og start ATV er mulig. Lad motoren varme op i fem minutter og derefter gentage hele processen. Vær dog forsigtig, når motoren er varm. I mange tilfælde vil en spole fungere ordentligt med en afkølet motor, men vil mislykkes, når motoren er varm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67740.html