Mens onboard-diagnose systemer pioner i 1980'erne spillede fremragende for deres tid, computer diagnose egentlig kun kom ind i deres egen med indførelsen af ​​de standardiserede Onboard Diagnostics, Serie To i 1996. OBD-II overvåger næsten ethvert aspekt af motorens ydeevne, med de vigtigste er krumtapakslen position, gas, og udstødningsgas temperatur. A "lean motor" kode kan vise sig katastrofalt, hvis venstre adresseløse, så er du nødt til at beskæftige sig med det så hurtigt som muligt. Lean og Rich

Alle kemiske reaktioner har en begrænsende reaktant eller en reaktant, der løber ud før de andre. I en motor, er ilt begrænsende reaktant til forbrænding, da luften er meget mere vanskeligt at komme ind i motoren end brændstof. Producenter typisk indsprøjte mere brændstof end den tilgængelige ilt kan brænde fordi uforbrændt brændstof hjælper med at holde forbrændingen kammer temperaturer ned. Hvis brændstoffet bliver den begrænsende reaktant, så temperaturerne inde i motoren, skyrocket, og hele systemet står i fare for at smelte.
Følerkonstruktionen

Iltsensorer findes i flere typer , men de fleste køretøjer bruger en Lambda-sensor design. The O2 sensor består af tre dele:. Et ledende elektrisk plade udsat for udstødning, en anden plade udsat for luften udenfor og et stykke zirkoniumdioxid klemt mellem dem
Hvordan en O2 Sensor arbejder

Zirconiumdioxid (også kendt i en lidt anden form, som cubic zirconia) fungerer som en slags kemisk generator, når den ene side af zirconia bliver varmere end den anden, det frigiver energi i form af en elektrisk spænding. Computeren læser denne spænding, og bruger den til at ekstrapolere den mængde varme (og dermed ilt) til stede i udstødningsstrømmen.
Årsager

En mager tilstand er altid resultat af et underskud i brændstoffet (tilstoppede injektorer eller filter, lavt brændstoftryk), en overskydende mængde luft (generelt fra et vakuum lækage) eller en dårlig ilt sensor. Hvis motoren kører fint ellers, så odds er, at O2-sensoren er gået dårligt, og skal udskiftes. Dette er især tilfældet, hvis lean koden kommer hånd i hånd med et fald i hestekræfter og et tab i brændstoføkonomi. Når computeren stopper tillidsfuld O2 sensor, det går i en "open loop" computer-program, der sprøjter mere brændstof for at holde motoren fra at smelte ned.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68054.html