En stor to-dørs coupé er ligesom 2.000 kvadratmeter badeværelse i en rockstjerne palæ : det er så meningsløst , kan det ikke repræsentere noget, men højden af ​​luksus . Ligesom Bentley dag , det er noget, Pontiac forstod tilbage, når det introducerede den lange, lave og brede Grand Prix tilbage i 1962. I 1980'erne mistede Grand Prix lidt af den lækre meningsløshed , men fik adgang til et bredere marked for købere , der var mere interesseret i en praktisk -endnu- sporty sedan end en over -the-top fashion statement. Instruktioner
1

Find gasspjæld organ , den vigtigste luftventil på førerens side af motoren , der sidder mellem toppen af ​​indsugningsmanifolden og plast airbox indtag rør. Ved siden af ​​gashåndtaget kroppen finder du en gummislange sat i indsugningsmanifold . Følg det til forsiden ventildæksel
2

Afbryd gummislange fra beslaget på ventildæksel; . Denne fitting er PCV ventilen. Start motoren og placere tommelfingeren over enden af røret . Hvis du føler vakuum , gå videre til næste trin. Hvis ikke, undersøger motoren tættere for blokeringer i vakuumrør .
3

Sluk for motoren . Fatte PCV ventil og omhyggeligt vrikke det op og ud af gummimufferne i ventildækslet . Ryst det , bør du høre kontraventilen inde rasle . Hvis ikke, udskiftes PCV ventilen. Smør gummiring med motorolie fra inde i ventildækslet , plug den nye PCV ventilen i og tilslut vakuumrør .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68871.html