Eventuelle problemer din Nissan køretøjs motor har i køling kan være et resultat af termostaten. Hvis du kender kølervæskestanden er god og motoren tager lang tid at varme op, er termostaten sandsynligvis stukket åbne. Hvis motoren er overophedet og varmeapparatet øverste slange ikke føler varmt, er termostaten sandsynligvis stukket lukket. Den eneste måde at reparere en termostat er at erstatte det. Kom til termostaten i motoren kan variere afhængigt af model og motor type du har. Ting du skal
Wrench
Container
tænger
Skruetrækker
RTV tætningsmiddel
Termostat
Motorkølevæske
lakfortynder
Vis Flere Instruktioner
Adgang til termostat
1

Forbered udskiftningen ved at afbryde det negative batterikabel og dræning motorens kølevæske i en beholder - du nødt til at fjerne bundproppen fra radiatoren først og derefter i afløbet stik i motorblokken.
2

Fjern motorens køleventilator ved at løsne fan /vandpumpe remskive nødder, unclipping og fjerne blæserskærm nederste halvdel, fjerne vandpumpe remskive nødder og trække ventilatoren ud fra undersiden.
3

Afbryd alle komponenter blokerer adgangen til termostaten ved at fjerne deres bolte. På fire-cylindrede motorer, omfatter dette luftfilter, luftindtag kanalen og servopumpe støtte beslag. På en 3,3 liters V6 eller SOHC motor, fjerne den øverste radiator slange fra indsugningsmanifold s kølemiddelafgangen.
4

glide drivremmene blokerer termostaten ved at dreje deres strammer boltene med en nøgle eller lednøgle . På en 3,3 liters lastbil eller DOHC motor, følg denne ved at fjerne den øverste styreremskive beslag. På en 3,5 liters motoren, fjern vandpumpe bundproppen fra forenden af ​​blokken
5

Frigør alle slanger fra termostathus dæksel ved at løsne spændebånd med tang,. Dette normalt omfatter lavere kølerslange. Dette er kun nødvendigt på V6-motorer, og du vil holde slangen fastgjort på en fire-cylindret
6

Fjern termostathus dæksel ved at fjerne dens bolte.. Der vil være nogle kølevæske løbe ud, når pakningstætningen pauser.
Ændring af Termostat
7

Afbryd og fjern termostaten fra sin dækning ved at fjerne sine skruer. Vær opmærksom på, hvordan termostaten er placeret inden dækslet.
8

skrabes væk alle spor af pakning eller fugemasse fra huset og dække og rense overfladerne med lak tyndere.
9

Påfør RTV tætningsmiddel rundt i kanten af ​​termostaten dækning. Du er nødt til at re-installere dækslet inden for fem minutter på anvendelsen af ​​denne fugemasse.
10

Monter nye termostat i dækslet i samme position den gamle termostat var i.
11

Re-installere termostaten dækslet og alle andre dele i omvendt rækkefølge af monteringen.
12

Vent en halv time for RTV fugemasse til at hærde, før genopfyldning motorens kølevæske. Brug frisk kølevæske, hvis den gamle kølevæske er forurenet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69358.html