Hvis du ser en bil, fordelt på den side af vejen, chancerne er, at der er noget galt med radiator, hvilket fører til en dårligt fungerende kølesystemet. Den gode nyhed er, at mange radiator huller kan være fast, i hvert fald midlertidigt. Dette skulle give dig tid nok til sikkert køre bilen til en mekaniker, der kan gøre mere omfattende og varige reparationer. Ting du skal
Water
Køretøj manuelle
Tilgængelige container
Shop håndklæder eller klude
Epoxy koldt svejse produkt
Vis Flere Instruktioner
1 < p> Find hullet i radiatoren. Sluk motoren og lad den køle indtil det er sikkert at røre ved. Åbn hætten og hæld vand over køleren og slanger til at rense ud snavs, snavs eller kølervæske, der er til stede. Drej motoren på og kigge efter områder, hvor den grønne kølevæske er synligt på ydersiden af ​​radiatoren. I mange tilfælde lækagen er på en søm af radiatoren.
2

Tøm køleren helt efter anvisningerne i bilens instruktionsbog. Fang radiator væske i enhver tilgængelig container som en skål, tom vandflaske eller plastik karbad. Brug shop håndklæder eller klude til at tørre op nogen synlig væske på beholderen og under køretøjet.
3

Tør ydersiden af ​​radiatoren med en ren butik håndklæde eller klud.

4

Påfør den kolde svejsning epoxy til det område, hvor hullet blev fundet, ved hjælp af instruktionerne på pakken.
5.

Tegn den kolde svejsning produkt ind i revnen. Brug din manual for at identificere de forskellige dele af din radiator system. Flyt overløb slange til indsugningsmanifold og fastgør den til vakuum-porten. Tag distributøren hætten. Motoren drejes flere gange, så det tomrum vil suge den kolde svejsning dybt ind i hullet i køleren. Retur alle delene til den korrekte opsætning.
6

Cure den kolde svejsning produkt i mindst to timer, før at køre køretøjet.
7

Fyld radiator med den anbefalede blanding af vand og kølevæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69688.html