Termostaten huse i Kølesystemets blokerer motorens kølesystem fra cirkulerer, indtil motoren når en forudbestemt temperatur. Derefter åbner termostaten og tillader varmt vand at cirkulere. Varmeren slanger af et køretøj krog til en lille radiator, der cirkulerer opvarmet vand efter termostaten åbner, mens den kørende motor. Radiatoren er opstaldet inde i et ligklæde. En blæsermotor blæser luft gennem den lille køler og afskærmningen sender det ind i køretøjer kabinen til varme forruden afrimning. Ting du har brug
Sikkerhedsbriller
Skruenøglesæt
Drain pan
Skruetrækker sæt
4 små spændebånd
2 Heater slanger
Box cutter
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern negative batterikabel fra køretøjet, at du vil blive tilslutte op varmeapparatslanger.
2

Placer et dræn gryde under radiatoren pik dræn . Vær sikker på, motoren er kold. Åbn PET pik ventil og tøm kølevæsken fra køretøjet, før du tilslutter varmeapparatslanger.
3

Find de to fremspringende rør eller rør fra opvarmningsanlægget kerne. Rørene skal være placeret på passagersiden af ​​hætten. Hvis køretøjet er reelle gamle det kunne have en kasse varmelegeme under sædet og de to slanger skal køre til denne opvarmningsanlægget kerne under sædet.
4

Find de to rør eller rør i motorrummet, at forsyne opvarmningsanlægget kerne med kølevæske. Et rør skal placeres på vandpumpen og man skal være placeret på motorblokken eller en radiator. Vær opmærksom på at nogle gange disse to rør har samme varmeapparatslange kører som en sløjfe til midlertidigt at fjerne en utæt radiator kerne.
5.

Klip og forbinde to varmeapparatslanger. En fra enten rør eller slange på varmelegeme core til vandpumpe, pipe brystvorten. Tilslut den anden varmelegeme slange til det andet rør eller slange på varmelegeme kerne og køre det til røret brystvorten på blokken eller en radiator.
6

Luk PET pik dræn i køleren og fyld køling system.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70114.html