Stål toppakninger giver en buffer mellem hoved og blok af en motor. Varme og kølervæskelækage forårsage områder af pakningen at ruste. Når kølervæske lækager forbi stærkt korroderede områder af stålpakning, kølervæske ind i motorens smøresystem. Kølevæske frigives i motorolien brænder når olien smører stempelringe. Kølevæsken frigiver så igennem udstødningsventilerne og ud udstødningsrør. En metode til at reparere en korroderet pakning eliminerer adskillelse af motoren og betale tusindvis af dollars i arbejdskraft regninger. Ting du skal
Steel Seal løsning
Antifreeze
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk køretøjet. Åbn hætten for at tillade varmen at slippe væk fra motorrummet. Lad bilen køle af i to timer.
2

Fjern hætten fra radiatoren eller plastic overløb monteret nær radiator nyere biler.
3

Hæld en dåse Steel Seal løsning i den åbne radiator eller overløb tank. Fastgør hætten for at lukke kølesystemet. Luk hætten.
4

Start køretøjet. Sluk for varmen til sit varmeste indstilling med blæserhastigheden på "High". At køretøjet kører ved 1.000 RPM i en time. Sluk køretøjet og lad motoren køle af.
5.

Fjern radiator eller overløb hætte. Tilføj frostvæske at bringe kølervæske niveauer "Full". Sæt hætten og lukke hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69827.html