Chevrolet introducerede Monte Carlo i 1970. 1996 Monte Carlo var udstyret med mulighed for en 3,1-liters V-6 i bunden sub-model og en 3,4-liters motor i Z34 sub-model. Kølesystemet i 1996 Monte Carlo kan samle luftlommer hele, når forskellige dele af kølesystemet udskiftes eller fjernes. Eksempler på sådanne dele omfatter radiator slanger, termostat og vandpumpe. Luftlommer skal udluftes fra kølesystemet, eller de vil skade motoren. Udluftning af kølesystemet er en simpel opgave. Ting du skal
Kølerslange klemme eller nåletang
1 gallon kølervæske
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern kølerdækslet fra kølevæskebeholderen. Start bilen, og lad motoren køre i ikke mindre end 15 minutter.
2

Drej blæserhastigheden vælgeren på varmelegeme kontrolpanel til fuld hastighed. Sluk for varmen vælgeren til fuld varme, og den position selector eller bi-niveau skifte til afrimning. Dette vil opvarme motoren hurtigere
3

Placer en kølerslange klemme eller nåletang på den øverste radiator slange -. Slangen der stikker ud fra den øverste førersiden af ​​radiatoren . Formålet er at stoppe strømmen af ​​kølemidlet til at tvinge luftlommer ud af kølesystemet. Dette er det centrale element af blødninger et kølesystem.
4

Sluk motoren efter 15 minutter eller mere, eller når du bemærke at der ikke er flere luftbobler kommer fra kølesystemet. Boblerne vil være synlig fra, hvor du fjernede kølerdækslet. Tag kølerslange klemme off af slangen. Sluk for bilens motor.
5.

Top radiatoren overflow flasken til "FULL"-mærket med frisk kølevæske. Brug 50/50 færdigblandet kølervæske, der er specifikke for bilens motor. Spørg din forhandler eller lokale auto dele butik om, hvorvidt din motor skal have Dexcool i motoren eller ej. Dexcool er en kølervæske lavet specielt til General Motors motorer af denne æra. Sæt kølerdækslet, når du har fuldført blødningen processen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69998.html