Sådan Flush & Reparation et kølesystem

Som tiden går, kølervæske (frostvæske) slidt og opbygger slam, som kan ødelægge en motor. Dette hvorfor det er vigtigt at ændre dit kølervæske regelmæssigt og ordentligt vedligeholde kølesystemet. Dette kan gøres ved hjælp et par fælles redskaber i en indkørsel, med adgang til en slange. Køb en universel flush og fyld kit på din lokale auto dele butik eller supermarked til at gøre arbejdet rigtigt og spare tid og penge. Kontroller alle kølesystemets komponenter til lækager eller overdreven slitage. Ting du har brug
Kølevæske flush kit
Beskyttelsesbriller og handsker.
Utility kniv
Skruetrækkere
Haveslange
Tragt
Bucket /affaldsbeholder
to gallon universal motorkølevæske (ikke 50/50)
Vis Flere Instruktioner
1

Lad motoren køle helt af, før du rører ved noget i kølesystemet. Dette kan tage et par timer. Efterse alle slanger for revner, lækager eller rådne. Udskift beskadigede slanger. Undersøg radiatoren grundigt for utætheder eller rust.
2

Påfør nedadgående pres på kølerdækslet og vride det ud. Overvej at udskifte køleren, hvis kølevæsken er mælkeagtig rød og radiatoren er rustet igennem.
3

Find indløbet radiator slange tilsluttet opvarmningsanlægget kerne. Det vil være forbundet til toppen af ​​radiatoren. Skær slangen i halve, forlader mindst 6 inches på hver side at arbejde med. Vælg den korrekte montering flugter tee fra sættet. Skub en slange klemme på hver side af snittet slange og installere tee pr anvisningerne på sættet. Spænd slangeklemmer 1/4-inch fra tee indløbet og skrue på den medfølgende back-flow forebyggelse tilbehør.
4

Stick splash deflektor ind i radiatoren fyld halsen, indtil det klikker fast. Installer en længde på slange eller plastikrør (hvis inkluderet) i splash deflektor. Sæt den anden ende i en spand eller en ordentlig stor affaldsbeholder.
5.

Skru din haveslange på back-flow forebyggelse ventil. Tænd motoren, og lad det tomgang i nogle minutter. Tænd haveslange, der tager sig at sigte splash afbøjningssystem i spanden. Lad vandet løbe i mindst 5 minutter. Sluk for motoren og slangen.
6

Fjern haveslangen og ryg-flow forebyggelse kobling fra tee. Fjern splash deflektor og indsætte det i tee. Ret slangen ende i spanden.
7

Se bilens ejere manual for, hvor meget kølemiddel der er behov for. Beregn halvdelen af ​​det (eller 70%, hvis du bor i et koldt klima). Sæt en tragt ind i radiatoren fyld hals. Hæld den beregnede mængde ny kølevæske i tragten. Lad vandet løbe ud af splash deflektor slangen ved hjælp af tyngdekraften.
8

Fjern tragten og plaske deflektor røret fra motoren. Skru den medfølgende tee hætte. Tænd for motoren og lad den blive varm. Iført beskyttelseshandsker, klem forsigtigt og pumpe slangen tilsluttes ved siden af ​​radiatoren fyld halsen, og sørg for at holde klar af ventilatoren. Denne procedure fjerner luft fra systemet. Lad motoren køre en fuld 5 minutter efter driftstemperaturen er nået, så sluk for motoren.
9

Sæt tragten ind i radiatoren fyld hals. Fyld radiator med mere kølemiddel, indtil der ikke mere vil gå ned. Fyld overflow tanken med vand /kølervæske indtil den når "FULL-HOT" linjen.
10

Drive bilen i ca 15 minutter, holde et vågent øje med temperaturmåler. Lad motoren helt cool. Kontroller kølervæske niveauer, og tilføje flere, hvis det er relevant. Rengør eventuelle udslip og bortskaffelse af alle kølervæske per lokal lovgivning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70021.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer