Næsten hver eneste bil solgt i USA siden midten af ​​1970'erne er blevet udstyret med katalysator. Disse komponenter til udstødningssystemer reducere mængden af ​​skadelige gasser, der frigives til atmosfæren som biprodukter af en forbrændingsmotor. Nogle siger, at en bils præstationer vil forbedre efter katten (som de undertiden kaldes) er fjernet, men grundlaget for denne påstand er ikke bakket op af nogen myndighed. Her er hvorfor du har brug for en katalysator på din bil.
Cars bidrager til smog
Kendsgerningerne

Katalysatorer er nødvendige udstyr til alle gas-og dieseldrevne biler på vejene i dag. Du kan ikke købe en bil, der ikke har en. Fjernelse af katalysatoren fra din bil er i strid med føderalt mandat Clean Air Act, og kan også være i strid med statens lovgivning så godt. Hvis du fjerner katten, vil du ikke emissionsprøvningen når bilen næste inspiceret. Hvis du kører en bil, der har om bord diagnostik, fjerne konverteren vil få din "Check Engine" lys til at komme videre.
Function

katalytiske konverter fjerner kulbrinter (uforbrændt brændstof), kulilte (CO) og nitrogenoxider (NOX) fra udstødningen, før den når lyddæmperen. Der er to hovedtyper af katalysatorer: To-vejs og tre-vejs. To vejs omformere, som var den første til at blive sat i almindelig brug, fjernes kun kulbrinter og CO
Hvordan de virker

Katalysatorer hovedsageligt bare brænde det resterende carbonhydrider, CO og NOx for at skabe uskadelige CO2, vand og nitrogen. Efterhånden som temperaturerne tilgang 1.400 ° Fahrenheit katalysatoren fundet inde konverteren (normalt platin, rhodium og /eller palladium) hjælper oxidering af udstødningsgassen uden at undergå nogen kemisk ændring til sig selv.
Betydning

Clean Air Act fra 1970 blev vedtaget for at forhindre de farlige emissioner af fossile brændsler fra at blive en alvorlig trussel mod kvaliteten af ​​livet i dette land. Kulbrinteemissionerne kan bidrage til mange sygdomme, herunder irritation i halsen, lunger og øjne. Nitrogenoxider er en del af smog og de producerer ozon, som er en ildelugtende irriterende for øjnene og åndedrætsorganerne. Kulilte er ekstremt giftigt og kan forårsage døden, hvis de indåndes i store koncentrationer.
History

Efter en katalytisk lyddæmper, der blev udviklet i slutningen af ​​halvtredserne lidt svigt på grund til at lede tilsætningsstoffer i benzin, blev de første katalysatorer oprettet i 1975 af John Mooney og Carl Keith. Det var to-vejs konvertere, og det var ikke indtil 1981, at den tre-vejs katalysator blev indført.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70321.html