First produceret i 1968, brugte Ford 460 et par heldragter udstødningsmanifolder at lede motorens udstødningsgasser til udstødningsrør. Mellem topstykke og udstødningsmanifold er en pakning designet til at forhindre udstødning lækager. Når pakningen svigter, ofte en pustende lyd kan høres som udstødningsgasserne sive ud af manifolden. Oftere end ikke, dog, den første indikation af en manifold lækage er den stærke lugt af farlige udstødningsgasser inde i bilen. Af denne grund bør en ny pakning monteres straks. Ting du skal
Topnøgle
gaffelnøgle
gummihammer
Udstødnings-manifold pakning
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern udstødningsmanifold s låsemøtrikker eller bolte med en topnøgle og med en gaffelnøgle. Selvom udformningen af ​​460 udstødning manifold forblev den samme i hele sin produktion, der var variationer af sine skruer. Nogle mangfoldigheder bruges kun bolte, mens andre i stedet fremhævede nitter og nødder. Med begge design, er begge typer af skruenøgler nødvendigt at fjerne de skruer. Brug gaffelnøgle at få adgang til skruer at topnøgle ikke kan få adgang.
2

Træk udstødningsmanifolden off topstykket for at få adgang manifolden s pakning. Tryk på bunden af ​​manifolden med en gummihammer for at løsne den, hvis manifolden sidder fast.
3

Peel udstødningsmanifold pakning off af enten topstykket eller manifolden, afhængigt hvilken overflade pakningen overholdes. Den del af pakningen, som mislykkedes kan identificeres ved et sort brændemærke.
4

Position en ny udstødning-manifold pakning på manifold, eller hvis motoren i stedet udstyret med pigge, skub pakningen på nitter og mod topstykket. De 460 udstødning-manifold pakning er selvbærende, hvilket betyder, at pakningsforsegler ikke må anvendes på pakningen.
5.

Place udstødningsmanifold mod topstykke, stram derefter udstødningsmanifold s skruer til mellem 30 og 35 ft-lbs. af drejningsmoment med en momentnøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70439.html