Engine forbrænding produceret af en luft-brændstofblanding skaber røggasser, der er bortvist gennem et udstødningssystem. Udstødningsgasser indeholder farlige stoffer som kulilte, der er filtreret i katalysatoren, som ligger før lyddæmperen i et udstødningssystem. Brændstoføkonomi, motor stamme og motorkraft direkte relaterer til, hvordan røggasser bliver udvist. Problemer med auto udstødning såsom overdreven modtryk (når udstødning flyder tilbage i motorens cylindre), væsker siver ind i systemet, og kompromitterede komponenter formindske passagerernes sikkerhed, reducere motorens ydeevne og kan fremkalde andre problemer. Problemløsning udstødning spørgsmål hjælper forudsige reparationsomkostninger og hjælper med mekanik løse problemet. Ting du skal
Flashlight Salg Jack Salg Jack står
Sikkerhedsbriller
Handsker
Vehicle nøgler
telefonnummer på en betroet mekaniker
Vis flere instruktioner
Diagnosticering Udstødning Color
1

Tænd køretøjet. Lad motoren varme op. Hvis det er en kold dag, tild mere tid til motorens warmup.
2

Sæt køretøjet i "Park", og udgang til den bageste del af køretøjet.
3

Identificer udstødningen farve. Sort røg indikerer overdreven brændstof i motorens cylinder porte. Årsager hertil er bl.a. beskidte tændrør eller en beskidt luftfilter. Blå røg indikerer olie i cylinderportene, hvilket kan være forårsaget af slidte tætninger eller pakninger. Tyk hvid røg indikerer en kølevæskelækage muligvis på grund af en slidt toppakning.
4

Lugt udstødningen. Duftende udstødning indikerer en kølervæske lækage. En stærk gas lugt indikerer motorens luft-brændstof blanding kører rig.
5.

Åbn hætten, hvis udstødningen lugter sødt og find kølevæskebeholderen. Det er en yderligere indikation af en kølervæske lækage hvis kølervæskebeholderen er lavt. En lommelygte vil gøre læsning niveauet lettere.
Lokalisering Kompromitteret Components
6

Lift og fastholdelse af køretøjet fra jorden ved hjælp af en donkraft og bukke. Efterlade nok plads til sikkert glide under køretøjet.
7

Slide under køretøjet og visuelt inspicere udstødningsrøret, lydpotte, katalysator og rørføring. Kig efter rust, punkteringer, klemt rør og løs hardware. Klemt eller bulet udstødningskomponenter negativ indflydelse udstødningsgasstrøm og hastighed samtidig øge modtryk. Punktering i lyddæmperen eller rørføring stigning udstødningsstøjen, også.
8

Kontroller alle udstødnings bøjler, der holder komponenterne på plads er til stede sammen med den nødvendige hardware ved hjælp af en lommelygte. Løse punkter tendens til at opstå, hvor komponenterne mate, såsom rørledninger, der forbinder til lyddæmperen.
9

Slide ud under bilen og åbne motorhjelmen.
10

Undersøg udstødningsmanifolden for revner, misfarvede maling rundt, hvor mangfoldige og topstykket mate og brændte udseende tændrørskablerne støder op til udstødningsmanifolden. Affarvning viser en blæst udstødningsmanifold pakning eller manifold crack.
11

Tænd køretøjet og vende tilbage til udstødningsmanifolden. Lyt efter en hvæsende eller smæld i regionen, hvilket indikerer en kompromitteret udstødningsmanifolden.
12

Luk hætten og sænk bilen tilbage til jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70613.html