Den hurtigste måde at diagnosticere en kølervæske lækage i bilens udstødningsmanifold er, hvis hvid røg kontinuerligt ekskluderer fra udstødningsrøret. Kølervæske almindeligt siver ud i udstødningsmanifolden gennem toppakning , placeret over topstykkerne . Diagnose

Tyk , hvid udstødningsrøg er den afslørende tegn på kølervæske lækker ind i udstødningssystemet. Hvid røg nogle gange opstår, når det er koldt udenfor , og /eller når et køretøj er at varme op. Kontinuerlig, tyk, hvid røg opstår efter bilen er varmet op kan indikere en kølervæske lækage. Den hvide røg dufter . Også kontrollere for et lavt kølervæskebeholderen niveau under motorhjelmen.
Placering

Punkterede kølerslanger , korroderede fryse stik, placeret bag udstødningsmanifolden og slidte pakninger er fælles steder for kølervæske lækage. Ifølge AA1Car.com , er en dårlig toppakning den mest almindelige årsag til kølemidlet i udstødningssystemet. Overophedning og alder er vigtige årsager til en slidt toppakning .
Reparation

Reparation af en kølevæske lækage er afgørende. Kølevæske frispark tændrør, producerer hvid røg i udstødningssystemet , forårsager overophedning og når det blandes med motorolie, forårsager intern motorskade. Kontroller olien , hvis det ligner en chokolade milkshake , har kølervæske lækket til olie og køre bil kan skabe yderligere motorproblemer .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70612.html