Der kan være et par forskellige grunde til, at en lyddæmper på udstødningssystemet af dit køretøj går dårligt. Selv om mange nye systemer er fremstillet af rustfrit stål, kan lydpotter forringes indefra på grund af kondensvand opbygget inde i dem. Ekstern lydpotte forringelse kan opstå på biler, som køres på veje, hvor salt anvendes i overskud i løbet af vinteren. Ligegyldigt hvad den geografiske region, er lyddæmperen og andre udstødningskomponenter kommer til at kræve udskiftning efter længere tids brug. Grundlæggende om Muffler Installation

Hver model af hver bilmærke og lastbiler har sit eget unikke udstødningssystem. Dette frembyder visse udfordringer, når de forsøger at erstatte en lyddæmper. Positionen af ​​lydpotte på de fleste biler er nær ryggen kofanger, på den venstre eller højre side. Men på en let lastbil eller SUV, kan lyddæmperen findes direkte bag den katalysator, omkring halvvejs ned udstødningssystemet. Denne type system anvender en længere afgangsrør der humle over bagakslen.

Inden du fjerner lyddæmperen, er det vigtigt at efterse og studere systemet til at bestemme, hvad du har at arbejde med, og hvordan du kommer til at sætte det sammen igen, så tæt som muligt til sin oprindelige placering. Udstødningssystemer måles omhyggeligt og beskæftiger flex rørsektioner (en harmonika-formet rørstykke dækket i mesh), eller gummi bøjler med rør og lyddæmperen kroge (eller alle af ovenstående). Placeringen af ​​kroge og bøjler er vigtigt at sikre, at systemet igen er korrekt efter installation af en ny udstødning komponent. De flex sektioner og gummi bøjler er integreret på udstødningssystemer til at tillade bevægelse af systemet, når motoren starter, og under kraftig moment efterspørgsel. Motorer bevæger sig rundt i deres vugge ganske lidt, og hvis udstødningssystemet ikke gav mulighed for bevægelse af motoren, ville de bræk.

Når du installerer en ny lydpotte, skal du nødt til at gøre ordentlig målinger for at sikre den nye lydpotte er placeret præcist, eller så tæt på nøjagtig som muligt til den oprindelige. Dette vil sikre, at resten af ​​systemet ikke er acceptabelt anelse på grund af nye lydpotte installationen. Der er meget lidt plads til fejl tilladt på udstødningssystemer disse dage.
Flanger, bøjler og Svejser

Er lyddæmperen er knyttet til rørene i front og /eller bag det ved flangesamlinger, skruetvinger eller er det svejset? At kende svaret på dette spørgsmål vil bestemme, hvad værktøjer, du bliver nødt til at installere den nye lyddæmper.

Flangetilslutninger kan synes lettere at arbejde med, men bolt eller stud forbindelser vil utvivlsomt være rusten og svært at adskille. Oxyacetylene fakler vil let skære gennem de gamle bolte eller nitter, men er farlige at bruge, medmindre bilen er oppe på en kommerciel elevator.

Clamp tilslutninger en udfordring, når klemmen er fjernet, fordi klemmen har krympet forbindelsen i en cirkulær måde. Denne crimp skal arbejdes ud nok til at tillade adskillelse af rør og lyddæmper. Igen, bruge en lommelygte til at opvarme krympe (cherry rød) og derefter flytte lyddæmperen og tilbage, og løft den op og ned for at formindske krympe.

Svejsede systemer også præsentere deres egen udfordring. Meget sjældent vil du finde et system svejset til lyddæmper, der giver dig mulighed for at skære røret foran lyddæmper med en udstødning cut-off værktøj og derefter rehang lydpotten uden at kompromittere sin positionering. I mange af disse tilfælde brug for særlige rør, som skal foretages for at knytte til indløbet af lyddæmperen og udstødningsrøret. En anden lettere, men mindre omkostningseffektive forslag, er at erstatte systemet, fra katalysatoren tilbage i sektioner. Mest alle eftermarkedet udstødningssystemer indslag de systemer separate komponenter, for at gøre det nemmere at geninstallere.
Ikke en let opgave for Back Yard

For gør-det-selv udstødning entusiast, der arbejder på et udstødningssystem, mens om på ryggen er ikke en sjov opgave. Forsøger at tackle de udfordringer, i afsnit 2 vil være frustrerende og you'er kommer til at miste styrke og gearing. Udstødningssystemer kan være svært nok at arbejde på, når de er på et kommercielt elevator, men du vil have mere styrke og indflydelse og mere mobilitet til at flytte, når du arbejder med fakler.
P Der er nogle undtagelser fra reglen . Der er nogle mærker og modeller, hvor lyddæmperen kan simpelthen afskåret, og en ny eftermonteres igen ved at ansætte ærme tilslutninger og klemmer. Dette er næppe nogensinde reglen. Og den nyere køretøjer, jo mere komplicerede og tekniske de udstødningssystemer vil være.
Sikkerhedsmæssige bekymringer
p Der er mange sikkerhedsmæssige problemer at overveje, når du fjerner og installerer en lyddæmper på et køretøj. Sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller bør anvendes for at forhindre rust fra at komme ind i dine øjne. Beskyttelseshandsker af tykt læder skal bæres for at forhindre at skade dine hænder, eller ved brug af en fakkel. Køretøjet skal løftes og støttes ordentligt på et kommercielt lift eller bukke og bil ramper. Samtidig fjerne og installere en lyddæmper, vil du blive ryster udstødningssystemet omkring, og et køretøj, ikke er korrekt understøttet kan falde ned og forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70359.html