Når du laver bremserne på et køretøj, en af ​​de mest almindelige ting at gøre, er at fjerne rotorerne og få dem vendt. Med rotorerne off, er de hjullejer tilgængelige og bør udskiftes. De bør også udskiftes, hvis en knasende lyd høres på rotation, fordi hvis et leje griber op, kan det forårsage en ulykke. Udskiftning af lejerne er forholdsvis nemme, men at komme til dem er ikke altid. I dette eksempel vil vi erstatte de forhjulslejerne på en 1995 Chevrolet Silverado, men processen er den samme i mange andre biler. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
1/2-inch skralde og topnøglesæt
skruetrækker
3/8-inch skralde og topnøglesæt
1 foden af ​​14 -gauge solid metaltråd (a bøjle vil gøre i en knivspids)
gummihammer
splitten aftrækker
tætningsaftrækker
lejefedt
Udskiftning lejer og tætninger
Vis Flere Instruktioner
1

Løft den forreste del af køretøjet ved hjælp af stikket, og fastgør det på bukke. Sørg for, at forhjulene ud af jorden, og at lastbilen er sikkert, før du kravler under den.
2

Fjern forhjulene ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt. Placer hjulene på siden af ​​køretøjet, væk fra arbejdsområdet.
3

Unbolt bremsekaliberens hjælp af 3/8-inch skralden og topnøglesæt. Sæt den til side og hænge den ved hjælp af metaltråd (eller bøjle) bundet til rammen. Du ønsker ikke at lade caliper hænge ved bremsetryk eller det kan mislykkes.
4

lirke Pvchætte off af centrum af rotoren ved hjælp af skruetrækker. Du kan få brug for at anvende et tryk eller to med gummihammer at få det væk.
5.

Træk splitten ud af slottet møtrik, der holder rotoren på spindelen ved hjælp af splitten aftrækker. Derefter unbolt kronemøtrik selv.
6

Placer flad skruetrækker inde i det område, der stod bag møtrikken og træk den flade spændeskive, der beskytter møtrikken fra lejerne.
7

Træk rotoren ud af køretøjet og placere den med forsiden nedad på jorden.
8

Træk den bageste tætning off af rotoren ved hjælp af forseglingen aftrækker. For at gøre det, skal du placere krogen enden indersiden af ​​pakningen og anvende gearing til at springe ud af stedet.
9

Træk bageste leje med fingrene. Det skal lige hvile på plads.
10

Snup en håndfuld lejefedt og placere den i din hule hånd. Pak udskiftning lejet ved at trykke den ind i fedt og dreje det som du gør det. Målet er at få fedt gennem alle hjørner af lejet helt smøre det i processen.
11

Placer smurt lejet i rotoren i sin oprindelige orientering. Derefter placere udskiftning segl på toppen og let trykke på det på plads ved hjælp af gummihammer.
12

Vend rotoren over og fjerne den forreste hjulleje. Gentag trin 10 med dette leje, og derefter placere den tilbage i sin oprindelige orientering.
13

Skub rotoren på spindlen. Placer skiven tilbage på forreste leje, som det var før.
14

Kronemøtrikken spændes hele vejen stram, så bakke det fra en kvart omgang, indtil splithul er på linje.

15

Sæt splitten i hullet i slottet møtrik og derefter trække sig tilbage på en af ​​fanerne for at sikre det på plads.
16

Tryk på Pvchætte på rotoren og geninstallere caliper i omvendt rækkefølge. Derefter placere hjulet igen, og løft bilen væk fra bukke.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71314.html