Chryslers langvarige PT Cruiser vogn blev først indført i 2000. Spidsen af ​​retro-styling dille, har sin oprindelige begejstring slidt, mens PT Cruiser er relativt uændret i dag. Selv om det har fået ry for overlegen pålidelighed og sikkerhed, PT Cruiser er tilbøjelig til flere motorproblemer som ejere og potentielle købere bør være opmærksomme. Brændende Oil

En af de oftest citerede problemer med PT Cruiser er dens motor tilbøjelighed til at brænde olie. Mange ejere har fundet behov for at ofte føjer olie på kort sigt for at holde motoren kørende. I andre tilfælde er dyre reparationer behov, som måske eller måske ikke være dækket af Chryslers drivaggregatet garanti, afhængig af køretøjets alder. I nogle tilfælde har udskiftning eller rengøring af motordele undladt at forhindre PT Cruiser i fortsat at brænde olien.
Tændrør Problemer

En anden motor problem med PT Cruiser involverer defekte tændrør. Mens tændrør skal muligvis udskiftes regelmæssigt, især efter enhver alvorlig maskinskade, PT Cruiser motorrummet konfiguration gør adgang til tændrør vanskeligt og tidskrævende. Dette gør det umuligt for mange gør-det-selv mekanikere til at skifte tændrør, men kræver en dyr tur til autoværksted. Desuden har nogle ejere klaget over motor misfires når fabriksinstallerede tændrør mislykkedes tidligt og skulle udskiftes, mens bilen stadig var under garanti.
Ikke starte

andet fælles motor-relateret problem med PT Cruiser er en manglende evne til at starte. Problemer med elektrisk tænding er fælles, så defekte ledninger eller et batteri med lav effekt kan forhindre bilen i at starte. Dette problem er især almindelig i koldt vejr, eller når motoren ikke har været kørt i længere tid. I mange tilfælde bliver startproblemer hyppigere som køretøjets aldre, eller efter andre motor problemer såsom den ovennævnte problem med afbrænding af olie.
Check Engine Light

Mange PT Cruiser ejere har også oplevet et problem med "check engine" dashboard advarselslampe. Mens dette kan henvise til en emission problem samt en motor problem i nogle tilfælde, ledsager den andre advarsler såsom en høj temperatur læsning. I disse tilfælde er motoren sandsynligvis har oplevet tab af kølemiddel, enten fra en lækage i systemet eller ved at brænde kølemiddel på grund af et stort motor problem som en blæst toppakning. I andre tilfælde angiver check engine lyset en langsigtet opbygning af kulstof i motoren, hvilket kan kræve service før lyset går ud.
Mangel på Power

En af de største klager over PT Cruiser, som deles af ejere og auto kritikere, er bilens generelle mangel på magt. Selv om en turboladet motor blev gjort tilgængelig begyndelse i 2004, har den samme 2,4 liters inline-4 cylindret motor har været standard over hele run af PT Cruiser. Motoren producerer en beskeden 150 hestekræfter og 165 ft lbs. af drejningsmoment. Disse tal er endnu mindre imponerende i betragtning af PT Cruiser vægt på over 4.000 kg. På trods af en lille motor, opnår PT Cruiser kun gennemsnitlige samlede brændstoføkonomi lige over 20 miles per gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71404.html