Der var kun to motorer til rådighed for Massey Ferguson 175 i løbet af de span af den 11-årige produktion løber af denne model. Begge motorer er 4-cylindrede motorer, den ene en diesel, og den anden drevet benzin. Kun sidstnævnte har et tændingssystem, naturligvis. Fejlfinding en breaker point tændingssystemet er en enkel opgave, men alle de involverede komponenter skal fungere korrekt for at levere spænding, hvor og når det er nødvendigt. Ting du skal
Volt og ohm multi-meter
Skruetrækkere
tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Indstil multi-meter til spændingen skala der registrerer 0-20 volt. Kontrollér spændingen på batteripolerne. Oplad batteriet, hvis spændingen er mindre end 12,5 volt. Rengør batterikabelforbindelserne hvis nogen korrosion er til stede.
2

Drej startnøglen til køreposition. Måle spændingen på den primære side af tændspolen. Udskift tændingslåsen eller ledninger, hvis der ikke er spænding på den primære terminal tændspolen.
3

Mål modstanden af ​​de primære tænding spoleviklinger. Slå tændingen slukkes og indstil multi-meter til det laveste ohm skalaen. Placer testeren fører på begge tændspole terminaler. Udskift spolen, hvis modstanden overstiger 5 Ohm.
4

Udskift breaker point, hvis de vises korroderet eller udstenede. Udskift kondensatoren, hvis ingen fejl er fundet andre steder. Du kan teste kondensator med det rette udstyr, men prisen på en ny er minimal.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75730.html