Nogle Nissan modeller - især ZD30 Nissan Patrol, har haft en historie af alvorlige motorproblemer i årenes løb, herunder stempel revner, hoved revner og revnede cylindre og motorblokke. Nissan har taget skridt til at afhjælpe de problemer de seneste år. Hvis du har en revnet cylinder, det betyder, at fordybningen i hvilken stemplet glider frem og tilbage er blevet beskadiget, hvilket resulterer i luft /brændstofblanding siver ud omkring stemplet. Hvis det er den cylinder, der er revnet, snarere end stemplet, kan du nødt til at udskifte hele motorblokken. Diagnose og fejlfinding

revnet cylinder vil generelt resultere i tab af kompression i at én cylinder. Du vil måske bemærke din motor "missing", kører dårligt og mangler ved magten. Hvis din bil kører på alle, vil du lægge mærke til dårlig acceleration og dårlige præstationer på bakker. Der er imidlertid en række andre problemer, der kunne forårsage det samme problem. Du ønsker måske at tjekke dine tændrør for korrekt gapping og funktion. Også tjekke din indsprøjtningssystem og din toppakning. Hvert af disse elementer er langt billigere at reparere, og ville forårsage lignende symptomer, så udelukke hver enkelt af disse ud, før du udskifter cylinderen.
Dele
p Hvis du bestemme at din motor problemer er i virkeligheden resultatet af en revnet cylinder og crack er for svær at svejse lukket, bliver du nødt til at erstatte selve motorblokken. Omkostningerne af motoren afhænger af året, mærke og model på din Nissan. Forvent at betale mellem $ 1800 og $ 2.000 for en fuldt genfremstillet motorblokken. Men du kan også være i stand til at finde en komplet motor i det sekundære marked for omkring tusind til $ 1.500, afhængigt af mærke og model på din Nissan.
Labor

Generelt auto mekaniker butikker har en butik på fremtrædende udstationeret i kundeservice-området. Det er den timeløn, at mekanikeren afgifter, generelt ud over den diagnostiske gebyr, hvis nogen. Mekanikeren vil give dig et skøn baseret på butikken rate, gange en multiplikator fra en industri vejledning kaldes "The Mitchell Bog", der viser, hvor meget tid det typisk tager at gøre en reparation. Forvent at betale mellem 8 og 10 timers arbejdskraft afgifter for at gøre en fuld motor swap, afhængig af mærke og model af dit køretøj, forudsat der ikke er andre reparationer at gøre.
Master Cylinder

Det er muligt, at din mekaniker er at henvise til din master cylinder. Hovedcylinderen omdanner mekanisk energi fra din fod trykke ned på bremsepedalen til hydraulisk energi, som derefter distribueres gennem kraftstyreanlægget til dine bremser, eller til din kobling. Du kan få en ny bremse master cylinder for omkring 100 $ - 120 dollar. For kobling master cylindre, forvente at skulle betale omkring $ 30 til $ 60 for den del. Ifølge CarsDirect.com, er den gennemsnitlige pris for en bremse master cylinder udskiftning 200 $ -. $ 300, inklusive arbejdsløn

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75750.html