Ford introducerede Escort til USA i 1981. Det havde været sælger en Escort i Europa i flere år før det, men den ene sælges i USA var en helt anden bil, rettet mod det amerikanske marked. Den Escort blev oprindeligt fås i flere to-dørs hatchback og fire-dørs sedan trim, og det undergik mange mindre kosmetiske og ydeevne mellem 1981 og 1996. I 1997 bragte Ford ud af en nydesignet Escort med en mere aerodynamisk krop og en forbedret drivaggregatet. En ny 2,0-liters, 110-hestekræfters motor var den eneste motor til rådighed i alle trimmer fra 1997-Escort. Motor Specs

1997 Ford Escort kom med 2,0-liters, 110-hestekræfter, in-line, fire-cylindret motor med en otte-ventil, single-overliggende-knastaksel (SOHC) konfiguration. Det havde 1.986 kubikcentimeter slagvolumen, en boring og slaglængde på 3,34 inches med 3,46 inches og et kompressionsforhold på 9.4:1. En fem-trins, manuel gearkasse med overgear var standard, men en fire-trins automatgearkasse-overdrive transmission var frivillig.
Hestekræfter og drejningsmoment

1997 Ford Escort motor nåede sit optimale på 110 horespower ved 5.000 rpm og havde et maksimalt drejningsmoment på 124 £-fødder på 3.750 rpm. Den 110-hestekræfter rating var en stigning på 22 hestekræfter over 1996 Escort motor, men dette blev opvejet af 1997 Escort vægt stigende med 120 lbs.
Brændstof og Mileage

1997 Ford Escort brugte en sekventielt elektronisk brændstofindsprøjtning (SEFI) benzin system med en 12,7-gallon brændstoftank. Det tjente en EPA-anslået kilometertal på 28 mpg i byen og 37 mpg på motorvejen med fem-trins manuel gearkasse, og 26 mpg i byen og 37 mpg på motorvejen med de fire-trins automatgearkasse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78016.html