Hybrid teknologi har fundet vej ind i flere og flere biler, som har hjulpet med at bringe omkostningerne ned lidt. Ikke alle hybrider er skabt lige, selv om. Der er "mild" hybrider, der bruger batteriet til at bistå forbrændingsmotor og "fuld" hybrider (undertiden kaldet "to-mode hybrider"), der kan køre udelukkende på batteristrøm under visse betingelser. Selv lidt hjælp i miles per gallon (MPG) afdeling kan gøre en stor forskel, så milde hybrider stadig konsekvent levere bedre tal end deres gas-only kolleger, men de spraglede effektivitet numre er stadig forbeholdt den fulde vifte. Toyota Prius

Toyota bragte hybrid til masserne med Prius, som langt solgte det konkurrerende Honda Insight på grund af sine fire døre og bagsædet. Chauffører kan ikke lide at gå på kompromis, og Toyota leverede høj mpg sammen med kabine værelse og faciliteter i Prius, og det fortsætter med at tilfredsstille bilister til denne dag. Den tredje generation Prius toppede 50 mpg mærke i byen med markant skrappere EPA prøvningsstandarder end i de foregående år gør det til det bedste valg for alsidighed og effektivitet.
Honda Civic Hybrid

Honda kapitaliseret på, hvad det har lært fra den tidlige Insight programmet og udviklet flere af sine bedste sælgere i milde hybrider. The Civic topper milde liste med en 40/45 by /motorvej split.
Ford Fusion Hybrid

Ford Fusion, ligesom Civic, er en mild hybrid, der også har en konventionel forbrændingsmotor modstykke. Præmien for at opgradere til den hybride er stejl, men det giver et meget solidt 41/36 i betragtning af dets størrelse og sværm af standardudstyr. Alle disse ekstramateriale tilføje vægt samt bekvemmelighed som holder Fusions numre ejer en smule.
Nissan Altima Hybrid

Nissan valgt sammenhæng med sit milde hybrid indrejse og som et resultat, Altima har den smalleste spændet mellem by og motorvej mpg på listen. Uanset om du er på motorvejen eller sætte sammen på overfladen gader, Altima pålideligt leverer omkring 34 mpg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/comparing-cars/79785.html