At forstå moment i en Honda Accord, er det vigtigt at forstå karakteren af ​​drejningsmoment selv. Moment er hovedsagelig den mængde energi produceret af hver enkelt tænding i motoren. Det er relateret til motorens effekt, men det er ikke den eneste determinant. Mængden af ​​gange motorens brande i minuttet spiller også en central rolle. Men moment er stadig vigtigt, især for lav-rev handlinger som at gå op ad en bakke eller kørsel med anhænger. Mund-Pounds

Det er vigtigt at præcisere, at den ene fod-pund er den mængde kraft, der produceres af en 1 pund vægt bevæger 1 fod i en retning. Så kunne en motor, der producerer 150 mund-pounds per omdrejning flytte en 150-pund person 1 fod med hver enkelt, eller flytte et pund vægt 150 fødder.
Lavere Torque modeller

2010 2010 LX, LX-P og SE modeller af Honda Accord alle har samme moment - 161 mund-pounds på 4.300 omdrejninger i minuttet. Det betyder, at når motoren er spinning 4.300 gange i minuttet, er 161 mund-pounds af drejningsmoment, der produceres med hver omdrejning.

EX og EX-L er kun marginalt forskellig 162 mund-pounds på 4.400 omdrejninger per minut. Faktisk da både drejningsmoment og revolutioner er steget, er det sikkert at sige, at disse er de samme som LX, LX-P og SE
Højere Torque
< p> EX V6 og EX-L V6 producerer begge 254 mund-pounds på 5.000 omdrejninger i minuttet. Dette er en væsentlig forskel - en revolution stigning på mindre end 25 procent resulterer i en drejningsmoment stigning på over 50 procent. Dette er tegn på en overlegen motor og hvis du agter at gå op en masse af bakker eller bare nyde at have en motor med mere kraft, er dette noget for dig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/comparing-cars/79984.html