Den Infiniti G35 og Subaru Impreza WRX STi er performance biler, der appellerer til forskellige markeder. G35 var en luksus sportsvogn produceret 2003-2007, men STI rødder hører til den mere rå og tumble verden af ​​vej-stævner. Både pack en tæve under kølerhjelmen, men STi er mere kompakt, med en mere lydhør suspension og svinger større hestekræfter og drejningsmoment. Baggrund
Subaru Impreza STi er en grovkornet ydeevne bil med vej rally rødder.

Infiniti G35 var en del af G-serie af mellemstore luksus sedans og coupéer produceret 1991-1996 og fra 1999 til mindst 2012. G-serien ikke tiltrække stor opmærksomhed blandt luksus sportsvogn entusiaster indtil G35 debuterede i 2003. Den G35 varede kun gennem en generation før endnu mere populært G37 erstattet det i 2008. Subaru Impreza WRX STi sedan har været i produktion siden 1992 og var stadig fremstillet fra 2012. Gennem 2000 temmelig STi gav blot påskud af at være en performance bil, indtil Subaru udløst en redesignet model med en afstivet affjedringssystem, seks-trins manuel gearkasse, valgfri Brembo bremser og en forstærket op, turboladet fire-cylindret boxermotor komplet med en enorm hætte scoop at signalere sine racing hensigter.
Power

Tidlige versioner af Infiniti G35 featured en 3,5-liters V-6 motor genererer 280 hestekræfter og 270 mund-pounds af drejningsmoment, at selv for sin 3.416-pund curbside vægt, reagerede bemærkelsesværdigt godt på snævre kurver. Ved slutningen af ​​sin levetid, leveret G35 V-6 306 hestekræfter og 268 mund-pounds af drejningsmoment. En fem-trins paddle-shift automatisk var standard udstyr, men vej krigere kunne bestille en seks-trins manuel gearkasse, hvis de ikke havde noget imod det klodset gearskift. Der var to motorer til STi: en 2-liters turboladet fire-cylindret og en 2,5-liters turboladet fire. Den 2-liters udviklede 265 hestekræfter og 253 mund-pounds af drejningsmoment. Den 2,5-liters var kun tilgængelig for det nordamerikanske marked, og svingede 300 hestekræfter og 300 mund-pounds af drejningsmoment. Den 2,5-liters 's turbolader forudsat en maksimal boost på 14,5 psi. En seks-trins manuel gearkasse matchede motorerne.
Resultater

2003 G35 kunne nå nul til 60 mph på 6,2 sekunder og 100 mph på 16 sekunder . I kvart-mile konkurrence, clocked det 14,6 sekunder. Dens tophastighed var 145 mph. Brændstofeffektivitet var over gennemsnittet for en tung luksus performance sportsvogn: 19 og 20 mpg i byen og 24 til 27 mpg på motorvejen. Udførelsen af ​​2003 STi med 2,5-liters motor varierede afhængigt af, hvem gjorde test. "Car and Driver" magasin rapporterede, at STi ramte 60 mph fra en stilstand i 4,6 sekunder og 100 mph på 12,4 sekunder. I kvart-mile test optaget 13,2 sekunder. Dens tophastighed var 145 mph. For 2003 STi tjent 19 mpg på bygader og 26 på den åbne landevej.
Dimensioner

STi sedan akselafstand voksede fra 99.4 inches på pre-2008 modeller til 103,3 inches på 2008 og nyere modeller. Dens samlede længde målt 173,4 inches. Det var lysere end G35, med en curbside vægt på 3,263 pounds. Den STi red på 17-tommer alufælge. G35 har også rullet på 17-tommer alufælge, men det var betydeligt større end STi. Det havde en 112,2-tommers akselafstand og en samlet længde på 182,2 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/comparing-cars/80281.html