fra 1996 Mitsubishi Eclipse fortsatte den nydesignede anden generation model rulles ud i 1995 med en enkelt tilføjelse: dobbelt front airbags - nu indgår som standard funktioner. I 1996 har virksomheden også indført sit Eclipse "Spyder" cabriolet. Mitsubishi solgt GS som en trim plan for både coupe og cabriolet-modeller, og det prissat disse trim modeller på $ 17,330 og $ 19,280, hhv. GS Coupe Motor

I 1996 Mitsubishi tilbydes kun én motor til GS coupe: en 2,0-liters, in-line firecylindrede med dobbelt overliggende knaster. Denne motor, der bruges en multiport indsprøjtningssystem, og hver cylinder havde fire ventiler. Motorens boring målte 3.23 inches og dens slag målte 3.68 inches. Det havde et kompressionsforhold på 10,3-til-1. Denne motor genererede 140 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 133 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.800 rpm. "The Auto Channel" hjemmeside rapporterede, at GS Spyder sprintede 0-60 mph på 9,2 sekunder og afsluttede kvart-mile i en tid på 16,9 sekunder til 83 mph. En GS cabriolet ramte en tophastighed på 124 mph.
GS Cabriolet Motor

Mitsubishi installeret en 2,4-liters, in-line firecylindrede motor i GS Spyder cabriolet. Denne motor havde en enkelt overliggende knastaksel og bruges sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning, og hver cylinder havde fire ventiler. Motoren havde en boring på 3,41 inches og en slaglængde på 3,94 inches. Det havde et kompressionsforhold på 9,5-til-1. Den producerede 141 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 148 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm.
Transmission

Mitsubishi udstyret GS coupe og GS Spyder cabrio modeller med en standard fem-trins manuel gearkasse. Selskabet tilbød en fire-trins automatgear med overdrive som en opgradering. Begge modeller havde forhjulstræk-systemer.
Fuel Economy

1996 Eclipse GS med standard fem-trins gearkasse optjent 22 mpg under bykørsel og 32 mpg, når kørt på motorvejen. GS med de fire-trins automatgearkasse blev bedømt til 20 mpg i byen og ved 30 mpg under motorvejskørsel. Mitsubishi har installeret en 16,9-gallon tank i denne coupe. Cabriolet modeller blev bedømt ved 20 mpg i byen og 28 mpg på motorvejen med automatgear, og ved 22 mpg i byen og 29 mpg på motorvejen med fem-trins manuel.
Dimensioner

1996 Eclipse GS coupéer og cabrioleter strakt 172.2 inches i længden og havde en 98,8-tommers akselafstand. En GS coupe stod 50.2 inches i højden og havde en samlet bredde på 68,7 inches, mens GS Spyder havde en 52,8 tommer højde og en 68,3-tommers bredde. Automatiske coupe modeller vejede 2,932 pounds, mens en GS med manuel gearkasse vejede 2,855 pounds. GS konvertible vejede 2,943 pounds med automatgear og 2,877 pounds med manuel gearkasse. Mitsubishi udstyret GS coupe med str. 205/55R16 og bagdæk, og GS cabriolet med str. 195/70R14 dæk. Disse coupéer og cabrioleter sad fire passagerer i en 2 +2 konfiguration.
Features & Options

Mitsubishi installerede dobbelt front airbags som standard i 1996 Eclipse GS coupe og cabriolet modeller. Selskabet tilbød et blokeringsfri bremsesystem som en opgradering på standard front-disk, bag-tromlebremser. Standard funktioner på 1996 Eclipse GS coupe og cabriolet omfattede en hækspoiler og side krop lister, fører og passager side el-spejle, servostyring, en bagruden, tågelygter og en AM /FM med kassette. Mitsubishi tilbudt en "Convenience pakke", der tilføjede fjernbetjening nøglefri indrejse, en alarm og aircondition. Den "Preferred Equipment Package" udstyret 1996 Eclipse GS coupe med aircondition, el døre og vinduer og fartpilot. Købere kunne opgradere cabriolet med "Udseende Package", som omfattede tågelygter og lavere side-body lister og byttes ud standard dæk til P205/55HR16 dæk med alu fælge.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100220.html