Fords Mustang er en af ​​de mest almindeligt restaurerede biler i dag, dels på grund af ikke kun Mustang stærke popularitet, men også fordi reservedele er let tilgængelige på det sekundære marked. Mustangs kan være lettere at genskabe, at andre typer af klassiske biler, men selv genskabe en Mustang kan være udfordrende. Ved at følge de restaurering tips nedenfor, kan mange af de potentielle udfordringer mindste minimeres. Formulere en Restoration Plan

formulere en genoprettelsesplan er en af ​​de vigtigste, men mest oversete, trin i restaureringen processen. Det er let at blive overvældet, når genskabe en Mustang, som ingen andre klassiske bil har så mange reproduktion dele tilgængelige, og en genoprettelse kan være en langvarig proces. Skal bilen males først, eller skal det males efter den indre er gjort? Hvornår bør suspensionen blive genopbygget? Der er virkelig ingen absolut rigtige eller forkerte svar på disse spørgsmål, som forskellige meninger. Men ved at skabe en organiseret restaurering planen, kan risikoen for at ende med en spand af dele og mangel på retning undgås. Andre end penge, det er disse risici, som oftest resulterer i et mislykket restaurering projekt.
Dokumentér Demontering

Ved første inspektion, Mustang virker som en forholdsvis enkel design. Men Mustangs er faktisk meget nemmere at adskille end de er at samle, da mange af de Mustang komponenter er ganske kompliceret ved nærmere undersøgelse. Nøglen til ompakke enhver Mustang er at grundigt dokumentere demontering. Det kan være noget så simpelt som at skrive nogle noter om, hvordan dele passer sammen, for at tage billeder og endda video af afmonteringen proces. Denne dokumentation kan blive uvurderlig, når Mustang bliver senere samlet igen. Desuden er den oprindelige ledninger og krop montage manualer nu tilgængelig som reproduktioner, og kan besvare mange spørgsmål om, hvordan de særlige Mustang blev oprindeligt bygget.
Kend dine begrænsninger

Få restaurering entusiaster har tid, ressourcer og viden til helt genskabe en Mustang på egen hånd. Mange begår den fejl at tro, at de kan gøre det hele, og faktisk ender med at skabe et større problem, end de startede med. Det er derfor bydende nødvendigt at erkende dine begrænsninger, uanset om de inden for svejsning, maling eller ombygnings eller mekanikken involveret i restaureringen, såsom motor, transmission, affjedring og differentieret. På grund af den Mustang popularitet, restaurering butikker, der specialiserer sig i at genoprette Mustangs er rigelige og Mustang klubber i hele verden er altid villig til at dele værdifulde oplysninger. Dette er ikke til at sige, at hele restaureringen skal håndteres af fagfolk, men blot at fagfolk er tilgængelige, hvis du er i stand til trygt fuldføre en bestemt opgave.
Brug af kvalitetskomponenter

Som tidligere nævnt, ingen anden klassisk bil har så mange reproduktion dele til rådighed som Mustang. Men dette betyder ikke, at hver eftermarkedet del er af samme kvalitet. Da Mustang oprindeligt blev fremstillet, var det designet til at være en relativt billig bil til masserne. Som et resultat, passer ikke alle dele sammen såvel som oprindeligt tiltænkt. Billigt lavet restaurering dele kan gøre dette problem værre, hvilket resulterer i dele, der enten ikke passer på alle, eller ikke arbejde meget godt. Dette er særligt problematisk med kropsdele, såsom fendere, døre og andre metalplader. Derfor altid købe restaurering dele fra en velanset dele forhandler som tilbyder en refusion. Mange eftermarkedet dele forhandlere faktisk bryste sig af deres evne til at levere kvalitet komponenter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90347.html