Turbo 400 transmission blev første gang introduceret i 1964 til magten de større GM mærke biler. Det leverede højere hestekræfter end mange af sine konkurrenter, og som et resultat det blev brugt i både bugseringsbiler og sportsvogne til mange years.The transmissionen stadig meget populært med bilentusiaster selv i dag. I virkeligheden, ifølge TCI Auto Turbo 400 stadig installeret i visse militære køretøjer. Der er et par enkle ting, du kan gøre for at afgøre, om din transmission er virkelig en Turbo 400. Instruktioner
1

Check indersiden af ​​førersiden døren for et klistermærke eller plade opregner de interne komponenter i dit køretøj. Disse klistermærker lider slitage gennem årene. De har også muligvis ikke opdateres, hvis transmissionen er blevet udskiftet, men du vil i det mindste opdage den oprindelige videregivelse type for din bil.
2

Kig på indersiden af ​​bilen. Alle Turbo 400 s er automatiske tre-trins gearkasser. Hvis du ser en koblingspedal, så du ikke har en Turbo 400 installeret.
3

Åbn hætten og find transmission. Din transmission vil have en nogenlunde cylinderform med en kuppel i den ene ende. Tænk på en gammel science fiction raket skib og du får det rigtige billede i tankerne. Det vil blive placeret langs den samme linje som gearstangen i bilen.
4

Undersøg din transmission for en etiket eller metal aftryk. Turbo 400 blev brugt i GM køretøjer i over et årti. Der er flere forskellige modelnumre knyttet til Turbo 400, men de alle indeholder koden "THM 400".

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91045.html