Et af de problemer, som muskel bil konservatorer skal slås med er tilstedeværelsen af ​​rust på deres biler. Intet sted på en bil er mere modtagelig for rust end gulvet. Udskiftning paneler til 1969 Camaro er relativt nemme at installere, dog, og ved korrekt installation, let passere de strenge inspektioner er nødvendige for at have bilen bedømmes på udstillinger. Ting du skal
Bajonetsav
Metalskæring savklinger
Stålbørste
Metal klip
Metal inaktiv gas svejser
Svejsehandsker
Svejsehjelm
Drill
Bagskive
Primer
Spray på gummieret underuld
Vis Flere Instruktioner
1

Skær væk rustent sektion af gulvet med bajonetsav, at være opmærksomme på det sted af brændstof og bremse linjer, samt Camaro sub-frame skinner. Du bliver nødt til at fjerne så meget af den rustne materiale som muligt, indtil du er tilbage med en passende kraftig stykke, som kan bruges til at svejse på det nye gulv panel. Der kan stadig være nogle overflade rust på den resterende panel, så længe der er mindst 1/32-inch af svejsbare materialer.
2

Fjern det resterende overfladerust med en stålbørste. Det er især vigtigt at fjerne overfladerust for at forhindre rust i at vende tilbage, og for at give en ren overflade at svejse i det nye gulv panel.
3

Lay udskiftning gulvet panelet ind placere på gulvet. Det vil sandsynligvis nødt til at blive trimmet til at matche de nedskæringer, som du har lavet med bajonetsav. Brug metal klip for at fjerne materiale, som du ikke har brug for, indtil den nye vognbund passer præcist ind i hullet skæres i gulvet. Metallet skal være endnu med spot på hvilken den skal svejses, snarere end overlapning.
4

svejses udskiftning ind på plads ved hjælp af punktsvejsninger stedet for at forsøge at køre en svejsesøm. Punktsvejsninger vil forhindre panelet fra vridning under den ekstreme varme af svejseoperationen. Første svejse de fire hjørner af panelet for at sikre, at det er korrekt placeret, så begynder de punktsvejsninger i 12-positionen, springer 3 inches med hvert punktsvejsning, indtil du helt har svejset gulvpanelet på plads.

5

Brug en slibning disk monteret på en boremaskine til at rydde op på undersiden af ​​bilens svejse punkter. Når udglattet, spray panel med primer og undervognsbehandling at forebygge nye korrosion. Også primer det indre af panelet, men du behøver ikke at sprøjte den med undervognsbehandling. Primeren er tilstrækkelig til at beskytte panelet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91079.html