Fiat introducerede sporty Spider cabriolet coupe i 1966. Selv om en italiensk bil, blev det rettet mod det nordamerikanske marked, hvor de fleste eksempler blev solgt og stadig bor i dag. De 1979 modeller stadig kiggede bemærkelsesværdigt som den oprindelige bil, selv om de stødabsorberende kofangere, der kræves i Amerika gav bilen en større og tungere look. Krop rust-through var et problem på alle dekreter i denne æra, herunder Spiders, men mange gode eksempler findes stadig for interesserede samlere. Motor og mekaniske specifikationer

Motoren i alle 1979 Fiat Spiders var en ny 1995cc enhed, der erstatter den tidligere 1756cc kraftværk. Den nye in-line fire-cylindret motor legede dobbelt overliggende knastaksler og en Weber karburator. Den producerede 86 hestekræfter ved 5100 omdrejninger i minuttet, og 104 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm. Den boring og slaglængde var 84mm ved 90mm, og kompressionsforholdet var 08:01. Motoren var monteret på langs i fronten af ​​bilen og kørte baghjulene gennem en standard fem-trins manuel gearkasse med overgear. Baghjulene blev monteret på en fast bagaksel suspenderet af skruefjedre. Den forreste suspension blev uafhængigt affjedret på fjedre.
Udvendig Dimensioner

Den samlede længde af 1979 Fiat 2000 Spider var 163 inches lang. Den samlede bredde var 63,5 inches. Den forreste trinbredde var 53 inches, mens den bageste trinbredde var 51,8 inches. Samlet højde med den øverste op var 48,2 inches. Frihøjde var 4,9 inches. Køreklar vægt, eller vægten af ​​bilen med alt udstyr, olie og gas, var 2310 pounds. Brændstoftanken kunne holde 11,9 gallon benzin.
Navneændring

korrekte nomenklatur for alle Fiat Spiders lavet 1966-1978 var "Fiat 124 Spider , "på grund af Spider er baseret på Fiat 124 coupe mekaniske dele og kropsbygning. På grund af en ny 1995cc motor bliver standard i alle 1979 Spiders, Fiat besluttede at ændre navnet til "Fiat 2000 Spider". Denne nomenklatur blev brugt indtil 1982, hvorefter Fiat solgte alle rettigheder Spider til Pininfarina, en italiensk organ maker, der tidligere leverede Fiat med Spider organer. Pininfarina Spider produktionen varede indtil 1985 model år.
Andre ændringer

hætte på 1979 Fiat 2000 Spider legede to buler i stedet for én som i tidligere modeller. De baglygter var lidt højere end Spiders fra tidligere år. Distributøren indeholdt en mere pålidelig elektronisk tænding modul i stedet for breaker point.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91284.html