Der er masser af grunde til at bytte din Holley 500 CFM karburator for en 625 CFM Carter AFB. Carter AFB design er meget lettere at tune og vedligeholde end Holley. Du kan også give din tur en glattere tomgang og mere raffinerede gade manerer. Flytning fra 500 CFM til 625 CFM øger brændstof og luft flow ved alle motorhastigheder. Ting du skal
Shop rag
spartel
Pakning leveres med karburatoren
Skiver følger med karburatoren
Nødder leveres med karburator
Sæt af kassen svensknøgle
Flat skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Stuff en butik klud ind i åbningen af ​​indsugningsmanifold for at forhindre snavs ind i motoren.
2

Skrab væk nogen af ​​de gamle pakning materiale fra indsugningsmanifold monteringsområder, pas på ikke at beskadige monteringsoverfladerne. Fjern butik klud når det er afsluttet.
3

Placer den nye pakning på indsugningsmanifolden, tilpasse pakningen fire huller med manifold fire monteringsstøtter.
4

Indstil skiverne følger med Carter AFB karburator i de fire monterings stillinger.
5.

Sæt Carter AFB karburatoren på indsugningsmanifold, parre karburatoren fire huller over indsugningsmanifold s montering stillinger.

6

Stram karburatoren på indsugningsmanifold, trinvist ved hjælp af de medfølgende møtrikker.
7

Slut gasoverføring til gashåndtaget beslag på den nye karburatoren.

8.

Slut brændstofslangen til karburatoren s brændstof indløbsfittingen.
9

Tilslut chokerforbindelsesleddet til choke-lokalisering beslag på karburatoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/concept-vehicles/91604.html