Forbrændingsmotoren har revolutioneret transporten lige siden sin introduktion i slutningen af ​​1800. Selvom bilmotor har udviklet sig det sidste århundrede, at motoren stadig har den samme generelle design. De fleste bilmotorer køres ved at bruge benzin i forbrændingen. Alle motorer har et design, der henvender sig til flere cylindre, der tager i benzin, brænde det og fjerne affaldsstofferne. At designe en bilmotor Følg disse grundlæggende retningslinjer. Instruktioner
1

Beregn antallet af cylindre, du ønsker for motoren. Dette vil bestemme størrelsen af ​​motoren. Hold kvalitet frem for kvantitet i tankerne, som en turboladet cylinder kan udkonkurrere to cylindre.
2

Bestem placeringen af ​​cylindrene i motoren. En bil motor har fire designs baseret på placeringen af ​​cylindrene. Der er V-formede, skrå, vandret og inline design til bilmotorer. Den V-formede motor er et fælles design, der har to rækker af cylindre placeret i en vinkel til at danne et brev V.
3

Placer kølesystemet omkring hver cylinder. Biler kræver kølesystemer så motoren ikke overophedes. Væsken fra kølemidler hjælpe transfer varmen væk fra motoren.
4

Craft forbrændingskammeret i hver cylinder. Forbrændingskammeret kan komme i tre figurer: kile, pandekage, og halvkugleformet. Kammeret er også designet til enten at skubbe benzin lige eller komprimere benzin i en hvirvlende retning.
5.

Tilslut cylinder rum med indsugningsmanifold, et rum på toppen af ​​hver cylinder. Manifolden kombinerer benzin fra benzintanken med den omgivende luft.
6

Installer et tændingssystem i forbrændingskammeret. Tændingssystemet skal tilsluttes bilens batteri, som er placeret på den modsatte side af kølesystemet. Tændingssystemet hjælper antænde luft /brændstofblanding, der kommer ind i cylinderen fra manifolden.
7

Tilslut udstødningsventilerne nær en udstødning skaft. Denne udstødning aksel vil distribuere udstødningsgasserne ud af bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91997.html