Bedre kendt som Turbo 350 eller TH350 har General Motors Turbo Hydromatic 350 tre-trins automatgear længe været en transmission begunstiget af brugerdefinerede bil designere og drag racere. Turbo 350 blev introduceret i 1968 som en lettere udgave af den Turbo 400 model transmission. Den deler flere funktioner med tidligere General Motors transmissioner, herunder Buick Super Turbine 300 og Powerglide transmissioner?. Fysiske Specifikationer

Turbo 350 er 21,75 inches lang og vejer omkring 120 pounds. Transmissionen har til huse i en klokke-formet kabinet gengives fra et enkelt stykke aluminium. For nylig fremstillede modeller af Turbo 350 omfatter en elektronisk lockup konverter, som bruges til at øge brændstofeffektiviteten.
Torque

Turbo 350 transmission er vurderet til at håndtere 350 mund-pounds af drejningsmoment, hvilket svarer til "350" i sit navn.
Gearing Nøgletal

første gear, Turbo 350 gearing ratio er 2,52-til-1. Andet gear har en ratio på 1,52-til-1, og tredje gear, er 1-til-1.
Engine Kompatibilitet

To forskellige varianter af Turbo 350 transmission eksisterer der kan bruges med forskellige biltyper. Hvis flangen placeret 12:00 position på forsiden af ​​Turbo 350 bell boliger er deprimeret, så transmissionen er forenelig med Buick V-6 og V-8 motorer og med Oldsmobile og Pontiac V-8 motorer. Hvis klokken tolv flange er hævet, så transmissionen er kompatibel med Chevrolet V-6, V-8, inline-6, og inline-4 motorer.
Stock Installation

Adskillige køretøjer produceret af General Motors mellem 1969 og 1982, fulgte med Turbo 350 pre-installeret. Disse køretøjer omfatte flere Chevrolet modeller såsom 1969-1982 Blazer, 1978-1983 Caballero, 1968-1981 Camaro, 1974-1984 Caprice, 1968-1981 Chevelle, 1978-1981 Corvette, 1982-1984 Malibu, 1982-1984 Monte Carlo, og 1968-1979 Nova. GMC modeller, der fulgte med Turbo 350 transmission omfatter 1970-1982 Jimmy og 1971-1977 Sprint.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92055.html