For 1998 Honda moderniseret sin enormt held Accord med store styling ændringer og et udvalg af mere kraftfulde motorer. Vognen blev droppet, så kun sedan og coupe, hvor der for første gang nogensinde haft en sportslig krop end sin 4-dørs søskende. Motorer varierede fra en relativt mild 135 hestekræfter 2.3L 4-cylindret i basen DX-modellen, til en Vtec udstyret 3.0L V6 motor lånt fra luksus-branded Acura CL. Med sin store motorrummet og torquey høj kapacitet motorer, er Accord en meget levedygtig kandidat til konstruktionsmæssige ændringer. Ting du skal
High-Flow Air Filter Salg Cat-back udstødningssystemer
Stiftlister
ECU rekalibreringen
knastaksler og tandhjul
Vis Flere Instruktioner

1

Installer en high flow luftfilter i bestanden fabrikken luft-box. Dette vil give din motor til at indtage mere luft i hele omdrejningsområdet, der producerer magt gevinster accross bord, især i den øvre del af båndet
2

Bolt en cat-back udstødningssystem.; dette gør det muligt udstødningsgasser til mere frit forlade lyddæmperen ved at udnytte stor diameter rør, reducerer modtryk og forbedre mid-range drejningsmoment.
3

Fjern fabrikken udstødningsmanifold og installere et sæt af overskrifter. Dette vil yderligere reducere modtryk ved at åbne den restriktive Accord udstødningssystemet, der er designet til lyddæmpning og lave omkostninger.
4

Installer et par høje ydeevne knaster og knaststyringerne. Dette vil drastisk øge ydeevnen ved høje omdrejninger. Bestanden Accord cams ikke giver tilstrækkelig løft og varighed for at opretholde en all-vigtigt flad momentkurve.
5.

Omprogrammere ECU (motorstyreenheden) for at udtrække mest strøm fra alle disse ændringer . Du bliver nødt til at justere brændstof og timing maps, ikke blot for at maksimere hestekræfter og drejningsmoment kurver, men også for at sikre, at de basale motoriske funktioner ikke lider bivirkninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92137.html