Twin bror til Mitsubishi 3000GT VR4 blev Dodge Stealth først udgivet i 1991. Skabt i et joint venture mellem Chrysler og Mitsubishi, Stealth er en stor V6 udstyret sportsvogn, som tilbyder frisk styling og solid præstation. Selvom det ikke er så kraftig som toppen af ​​den linje R /T twin turbo, er det ikke desto mindre leverer hurtig acceleration og kunne endda bestilles med en fuldautomatisk transmission. Kort efter sin løsladelse, begyndte en stor dele eftermarked at dukke, der byggede på den allerede i stand fabrikken platform. Dette gav Stealth ejere en klar opgradering til tune deres køretøjer for træk og kredsløb væddeløb, eller blot at eje en unik modificeret gade bil. Ting du skal
Høj flow airbox
Udstødningssystem
Sport grind Cams
Sænkningsfjedre
Vis Flere Instruktioner
1

Installer en høj -flow luftindtag til foder mere luft ind i motoren, når den blandes med en passende mængde brændstof, resulterer i en større "bang", der producerer mere strøm i hele omdrejningsområdet. Du kan vælge enten en drop-on udskiftning filter, der bruger den eksisterende fabrik airbox og rørføring, eller en fuld kold luft setup, som er dyrere, men gør tilføje mere magt ved at trække i kold luft fra under fender og ser flot ud under kølerhjelmen .
2

Udskift restriktive bestanden Stealth udstødning med en større diameter eftermarkedet enhed. En fuld udstødningssystem vil producere mest strøm gevinster ved at opgradere hele systemet - nedløbsrør, katalysator, lydpotte - giver afsonede gasser at afslutte hurtigere og øge over-all performance
3 <. p> Tilføj et sæt af højtydende cams til at udvide styrken bandet og producere betydelige gevinster - især ved høje omdrejninger. sport grind foretrækkes til gade brug, da det ikke påvirker lav hastighed kørsel.
4

Genindstil motorens styreenhed for at maksimere gevinster fra alle ændringer, samtidig med at materiel tomgang og ordentlig brændstof kort til alle motorbelastning.
5.

Installer et sæt sænkningssæt, giver Stealth mere greb gennem sving og forbedret over-all håndtering. Kig efter en maksimal 1,5 "drop til gadebrug eller 2" for spor kørsel. For lav kørehøjde i dagligdagen pendling kan forårsage clearance problemer, eller i ekstreme tilfælde føre til endnu dækkene til at gnide på de indre skærme.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92225.html