Lamborghini Murcielago, først introduceret som en coupe i 2001 blev produceret gennem 2006, hvor den nye Murcielago LP640-model blev tilgængelige. I nabolaget af $ 400,000 for 2010 model er Murcielago en "superbil" og ikke til daglig transport. Lamborghini Murcielago LP640

Lamborghini moderselskab, Audi AG, og designer Luc Donckerwolke introducerede LP640 på Geneve Motor Show i 2006. Nye funktioner omfattede en revideret affjedring, en elektronisk lancering kontrol indstilling, en fire-hjulet gearsystem og en revideret sekstrins E-gear sekventiel automatgearkasse.
Murcielago Forgænger vs LP640

Lamborghini Murcielago, også designet af Donckerwolke til Audi, sport forbedret servostyring og et nydesignet affjedringssystem.

LP640 var lidt redesignet med tilføjelse af bivirkninger luftindtag og front og bag bindinger. Styretøjet manøvrer uden stress eller tyngde, hvilket skaber en følelse af sikkerhed.

Begge modeller har de klassiske sakse dørene på deres brede kroppe, insisterer du ikke parkere i tætpakkede rum.

Power vs Power

Murcielago på længere akselafstand på 104,9 inches og uprgraded sekstrins gearkasse låne en følelse af kontrol. Dens V-12 motor, 6.2L 580 PS, opnår nul til 62 mph på 3,8 sekunder med en tophastighed på 211 mph. Den LP640 nærmer sine 8.000 omdrejninger per minut ved 62 mph på 3,4 sekunder.

Aficionados accepterer, at disse superbiler er Supertoys og godt værd at deres seks-tal prisskilt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92480.html