Køretøjer anvendt i sportsvognsracing, såsom 24 timers Le Mans og andre udholdenhedsløb, er to-sædet sportsvogne med de organer, der omslutter hjulene. Sportsvogne racing i World Sportscar Championship - og senere Federation Internationale de l'Automobile World Endurance Championship - begivenheder er prototyper, eller one-of-a-kind superbiler. Performance Production superbiler eller sportsvogn udelukkende bygget til kapsejlads, men med produktionen-bil ser, kan også være Grand Touring sportsvogne. Le Mans Prototype

Le Mans Prototype sport racerbiler konkurrere på 24 timers Le Mans og den amerikanske Le Mans Series, blandt andre racer. Disse biler er placeret over Grand Tourer køretøjer og er de hurtigste i sportsvognsracing. Eksempler omfatter Audi R18 TDI. Det R18 TDI er en lukket coupe kulfiber monocoque konstruktion, udstyret med en mid-monteret, 532-hestekræfter, 3,7-liters turbodiesel V-6. Den Aston Martin AMR-One er også en Le Mans Prototype byder på en åben-cockpit krop med en 540-hestekræfter, turboladet, mid-monteret, 2-liters, in-line seks-cylindret motor. Den ORECA 01 er bygget med kulfiber karrosseridele at reducere vægten og er udstyret med en 5,5-liters, V-10, mid-monterede aluminium motor, der svinger 650 hestekræfter.
Daytona Prototype

Daytona Prototyper debuterede i 2003 som ændrede versioner af Le Mans Prototyper. Bilproducenter primært designet disse sportsvogne til at konkurrere i Grand amerikanske Rolex Sports Car Series. Crawford DP08 falder ind under denne kategori, og har en stål og aluminium honeycomb chassis og en carbon-Kevlar composite krop på en 110-tommers akselafstand. En Pontiac V-8 motor leverer strømmen. Lola B08, der ankom i 2008, er endnu et eksempel på Daytona Prototype. Den er udstyret med en hybrid stål og aluminium chassis og er udstyret med en mid-monteret, 500-hestekræfter Pontiac V-8 motor næsten identisk med den Crawford versionen. Dens transmission, ligesom Crawfords, er en fem-trins Xtrac gearkasse
Grand Turismo GTR

Grand -. Eller Gran - Turismo er den mest almindelig sportsvogn type med utallige versioner af rene racerbiler med fabrikkens produktion-stil organer. Kroppen kan ligne det kom fra fabrikken, men det er fremstillet af letvægtsmaterialer kompositmaterialer. Versioner omfatter GTO for homologerede bilspil, som kræver et bestemt antal i løbet GTOs gøres tilgængelige for offentligheden, og GTV. Den GTV eller Gran Turismo Veloce omfatter sådanne biler som Alfa Romeo GTV6. Mere almindelige varianter er GTR og GTS. En meget vellykket GTS i 1990'erne var McLaren F1 GTR. Klassificeret som en superbil, F1 featured guld, titanium og kulfiber komponenter og en monocoque chassis. Det blev drevet af en BMW 627-hestekræfter V-12 motor, og kunne opnå 0-62 mph på 3,8 sekunder.
Grand Turismo GTS

Gran Turismo Spider er en cabriolet GT bil. Ferrari 348 GTS falder ind under denne kategori. Det havde en mid-monteret, 300 hestekræfter, 3,4-liters V-8 motor, og kunne accelerere fra 0 til 60 mph på 5,6 sekunder. Ferrari 328 GTS var en anden med en mid-motor V-8 - det ene fortrænge 3.1 liter og genererer 270 hestekræfter. De 358 GTS har en stål krop på en rørformet ramme. Dens tophastighed på 163 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92579.html