Fastlæggelse af gear på en Dana-44 udstyret køretøj er afgørende for at forstå, at bilens egenskaber. Når du kender den aktuelle gear, kan du ændre det passer bedre til den tilsigtede anvendelse af køretøjet. Det gear er også nyttig til at bestemme den endelige dækdiameter i specialbygget projekter, samt foregribe forholdet mellem motorens omdrejninger og bilens hastighed. Dana 44 differentialer blev bygget med gear fra 2.87:1 til 5.89:1. Den 2.87:1 forhold betragtes som en høj gearing, mens en 5.89:1 er en meget lav gearing. Ting du skal
Vehicle Salg Jack Salg Jack står
Socket sæt
Drain pan
Ny forskellen pakning
Differential væske
Calculator
Show Flere Instruktioner
1

Block forhjulene af køretøjet. Løft bagenden af ​​køretøjet med donkraften og støtte det med bukke.
2

Find forskellen boliger. Fjern bundproppen fra bunden af ​​den differentierede boliger og tillade den differentierede væsken fuldstændig afdrypning. På køretøjer uden bundprop, vil olien løbe, når forskellen er fjernet. Fjern dækslet.
3

Undersøg ringen og pinion gear fundet inde differentialehuset. Tæl antallet af tænder på den største gear. Dette er tandkransen. Divider dette tal med antallet af tænder på den lille gear. Dette er spidshjulet. Det endelige antal er din gear.
4

Udskift forskellen dækslet med en ny pakning og tilføje nyt differential væske. Påfyldningshullet ligger i forskellen dækslet.
5.

Sænk forsigtigt køretøjet og kontrollere for eventuelle væskelækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/hot-rods/92668.html