401 Buick blev indført i 1959 som en fortsættelse af den small-block V-8 motor. Det var ikke markedsført som en performance motor dengang , men siden da er det blevet populært med drag racere og street hot rodders . Historie

401 og motorer ligesom det fik øgenavnet " nailhead " på grund af de uortodokse ventiler i motoren og deres placering. Den første nailhead blev bygget i 1953 som Buick indtastet V-8 verden som en 322- kubik tommer motor. Størrelsen blev forøgede til 401 i 1959, og motoren var i brug gennem 1966 primært i Invicta og Electra .
Power

1959 Buick Invicta , det 401 - kubik tommer V-8 producerede 325 hestekræfter og 445 mund- pounds af drejningsmoment. Nedadgående vind fire- tønde hjalp med magt som sit brændstof og luft blandingen blev komprimeret til en 10,5 -til-1 ratio før tændingen. En manuel eller turbine automatisk transmission blev brugt.
Output

1959 Buick Invicta , med en 401 - kubik tommer V -8, kunne gå fra nul til 60 mph i 10,5 sekunder, og kunne fuldføre kvart mile i 17,8 sekunder , og nåede 85 miles i timen. Tophastigheden blev bedømt til 123 miles i timen. Bilen fik 5,5 miles per gallon i bykørsel og 10,5 miles per gallon på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93390.html