Ford udviklet 300-kubik-tommer inline seks-cylindret og 302 V-8 motorer til at tjene to forskellige formål. Den straight-seks er en økonomisk arbejdshest. Den 302 er ca kompakt kraft og ydeevne. F-serien lastbiler er tilbøjelige til at have straight-seks, mens 302 magter Mustangs. Blue-Collar Engine

Ford begyndte produktionen af ​​300 straight-seks i 1965 til F-serien pickup truck og som en industriel /landbrug elværk. Traktorer, flishuggere og levering trin varebiler brugte 300. De fleste køretøjer med en 300 rejst 300 tusind miles før den første eftersyn. Produktionen ophørte i 1996.
300 Specs

300 med en enkelt tønde karburatoren debuterede i pickupper genererer 170 hestekræfter og 283 mund-pounds af drejningsmoment. Boringen var 4 inches, og slaget 3.98 inches. Kompressionsforholdet var 8,9-til-1. I 1973 faldt hestekræfter til 101, ifølge Motor Fakta og Car Buddy.
Resultater

Fords 302 V-8 oplevede produktion 1968-1995 og drevne Mustangs, Lincolns og Mercury. Det er primært kendt som elværk i ydeevne Mustang Boss 302S i 1960'erne muskel bil æra.
302 Specs

to tønde-karburator version af 302 i 1968 leveret 210 hestekræfter og 295 mund-pounds af drejningsmoment med et 4-tommer boring, 3-tommer slagtilfælde og en 9,5-til-1 kompressionsforhold. De fire-tønde-karburator versionen udviklede 230 hestekræfter og 310 mund-pounds af drejningsmoment. The Boss 302 udviklede 290 hestekræfter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93451.html