Der er en række muligheder til rådighed i dagens marked for typer af bremseklodser, men de to vigtigste muligheder er metalliske puder og keramiske trædepuder. Hver af de to har positive og negative egenskaber, som du bør være bekendt med, før du vælger, hvilken type pad til at have installeret på din bil. Metallic Byggeri

Selv om producenterne gøre deres bedste for at holde deres bremseklods opskrifter hemmelige, vil en lille dissektion hurtigt viser, at metalliske og semi-metallic bremseklodser er sammensat primært af stål, messing og kobber spåner der holdes sammen af ​​en ultra-stærk harpiks.
Keramisk Byggeri

Alternativet til metallisk bremseklodser er den keramiske mulighed. Keramiske bremseklodser er sammensat primært af tilsatsmaterialer og en meget stærk harpiks og nogle mærker omfatter små mængder af kobber i blandingen for at forlænge levetiden af ​​puden
Metallic Pros
.

Det bedste ved metalliske eller semi-metallisk bremseklodser er, at de er billige og holdbare. Fordi de er sammensat hovedsageligt af metal kombinationer, vil de ikke slides ned hurtigt, og er langsomme til at blive for varm fra friktion.
Metallic Cons

Ulemper til metallisk bremsen pads omfatter højt hvinende lyd, som bilister ofte klager over, da bremserne benyttes. Dette resulterer fra bremseklods vibrationer som metallet af puden riste mod metal af bremsen rotoren. Resultatet af denne voldelige møde mellem ligeværdige materialer er, at rotoren kan blive rillet eller slidt over tid, og vil i sidste ende skal udskiftes, når der ikke er nok materiale tilbage til reparationer.
Keramiske Pros

Keramiske bremseklodser tilbyde en langt mere støjsvage og mere pålidelig bremsning løsning på chauffører. Dette er fordi materialerne i den keramiske blanding vibrere i en række uden for normal menneskelig hørelse, hvilket giver indtryk af en meget rolig stop for hver gang. Hertil kommer, at keramiske bremseklodser ikke bliver opvarmet så hurtigt, og bliver køligere hurtigere, hvilket hjælper med at fjerne bremsen falme over lange downhill kurser.
Keramiske Cons

downside til keramiske pads er, at de er meget dyrere end deres metalliske kolleger. Nogle auto entusiaster hævder, at denne udgift opvejes af manglen på rotoren skader forårsaget af puder, plus den tid og besvær, der er gemt fra at skulle lejlighedsvis udskifte rotorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124660.html