Den 1989 Honda Accord er udstyret med front blokeringsfri skivebremser. Honda anbefaler at udskifte bremseklodserne hver 40 tusind miles eller så snart slidindikatorer begynder at komme i kontakt med bremse rotorer. De slidindikatorer er tynde metalclips knyttet til de puder, der gør kontakt med bremse rotorer når pads har nået et niveau af slid, der berettiger udskiftning. Kontroller bremse rotorer og calipre under bremseklods udskiftning for at fange nogen anden bremsevedligeholdelse behov så hurtigt som muligt. Ting du skal
Tyrkiet baster eller sprøjte
Tire blokke
Tire jern Salg Jack Salg Jack står
13-mm skruenøgle
flad skruetrækker
Bremseklodser
Anti-hvin bremse sammensatte
Channel-lock tænger
Tragt
bremsevæske
elastikspring ledningen (ekstraudstyr)
Stålbørste (om nødvendigt)
Vis Flere Instruktioner

1

Park Accord på en flad overflade, og aktiver parkeringsbremsen. Træk hætten udløseren placeret under instrumentbrættet i førerens side af Honda. Sluk motoren og flytte til den forreste del af køretøjet.
2

Løft hætten og fjern hovedcylinder cap. Hætten er placeret på bagsiden af ​​motorrummet på højre side af Accord motor.
3

Fjern halvdelen af ​​bremsevæske i hovedcylinder med en kalkun Baster eller sprøjte . Lay hovedcylinder hætten over beholderen for at holde snavs fra væskebeholderen. Fastgør ikke hætten stramt - presset fra en lukket reservoir vil gøre deprimerende caliper stempler sværere senere i processen
4

Place dæk blokke bag Accord baghjul
<.. br> 5

Løsn lug nødder på forhjulene med et dæk jern. Vend hver møtrik 1/2 omgang.
6

Anbring donkraften under rammen af ​​køretøjet og løft forhjulene fra jorden. Sted bukke under rammen (aksler), og sænk Accord på tribunerne.
7

Fjern lug nødder og tage forhjulene fra.
8

Fjern til caliper slide pins fra bagsiden af ​​kaliberen. Skru benene med en 13-mm topnøgle. Drej hjulet forsamling væk fra dig for at få lettere adgang til bagsiden af ​​kaliberen.
9

Løft caliper fra caliper broen og rotor. Placer caliper på toppen af ​​styrearmen eller suspendere det over navet med en bungee snor. Lad ikke caliper hænge ved bremsen linje.
10

Skub slidte bremseklodser fra kaliberen.
11

Kontroller rotorerne for skader. Udskift pladerne, hvis de dårligt er scoret eller skæv.
12

placere kanalen-lock tænger (skruestik-greb for én) i stemplet og bagsiden af ​​kaliberen. Klem stemplet i kaliberen, så det vil passe over de tykkere nye bremseklodser.
13

Fjern tang fra kaliberen når stemplet er fuldt åbnet.
14 < p> Anvend anti-hvin bremse sammensatte til bagsiderne af nye bremseklodser.
15

Skub bremseklodserne på hver side af kaliberen.
16

Return caliper med nye puder installeret over caliper broen og rotor. Skru caliper slide ben. Spænd benene med 13-mm topnøgle.
17

Drej hjulet tilbage til neutral position (fremad). Udskift forhjulet og skrue på lug nødder.
18

Løft den forreste del af Accord med donkraften og fjern bukke. Sænk forenden af ​​Honda tilbage til jorden. Stram lugs med dæk jern.
19

Fjern hovedcylinderen hætte og placere en tragt i reservoiret. Hæld bremsevæske i beholderen, indtil den er fuld. Retur til førersædet.
20

Start motoren, og tryk på bremsepedalen langsomt tre gange. Hold pedalen i 3 til 5 sekunder efter hver depression. Retur til motorrummet.
21

kontrollere niveauet af bremsevæske. Tilføj mere flydende som nødvendigt.
22

Fjern tragten og sæt hovedcylinder cap. Luk Accord s hætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126800.html