I dieselmotorer er de gløderør ansvarlig for opvarmning af forbrændingskammeret til at forårsage den gnist, der kører motoren. Når noget går galt med disse gløderør , kan det være frustrerende. Rutinemæssig vedligeholdelse for disse propper , vil hjælpe forlænge deres liv. Korrosion

Det første problem , der kan opstå med Mercedes -Benz gløderør er, at de kan blive korroderet . Korrosion oftest ligner hvid , blålig eller grå skorpe. Hvis gløderørene er korroderet , kan ejeren være i stand til at børste dem rene med en stålbørste , eller blot udskifte dem .
Power Relay

strømrelæ er en plastik sort boks boltet på indersiden af hjulet godt . Svarende til gløderørene selv, kan stikkene i strømrelæ bliver korroderet eller endda rustent . Igen kan disse korrosion børstes rene eller power relay stik kan udskiftes.
Svagt eller Blown gløderør

gløderør selv kan blive svag eller endda helt død . En særlig maskine kaldet et multimeter kan anvendes til at teste magt og funktion for hver gløderør . Hvis testen viser, at gløderørene er svage ( ikke bærer nok elektrisk strøm ), eller døde, skal de udskiftes .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126885.html