En stempelring er en metalring, der passer omkring den ene ende af en motor stempel. Den ringstætninger motorens cylinder, eller forbrændingskammeret giver stemplet at fange al den magt af forbrændingen sker i kammeret. Disse ringe operere ved høje heats, højt tryk og høje hastigheder, som sådan, er de behæftet med betydelig slid. En slidt stempelring kan have flere årsager, både vedligeholdelsesfri og produktion-relaterede. Manglende smøring

Hvis motoren ikke har nok olie, vil cylindre ikke være smurt korrekt. Som ringen gnider mod foringen af ​​cylinderen, tørre pletter vil få det til spark. Symptomer på scuffed stempelringe omfatter beskidt udstødning og overdreven olieforbrug.
Engine Dry Starter
p Hvis en motor har siddet tomgang for selv en kort tid, kan det have en "tør start", når næste brugt. Det sker, fordi den eksisterende smøremiddel glans i motoren er tørret op, og disse tørre dele af motoren køre uden smøremiddel i de første par sekunder efter at motoren starter før smøremiddel fuldt rundsendt. Hvis motoren er tør-startes efter en ny stempelring er installeret, kan ridser medføre. For at undgå dette, smøre ringen, før du installerer den eller tilføje en sekundær motor oiler, der sprøjter olie i motoren, før opstart.
Foringsoverfladen Glaze

motorens cylindre, der er overophedet af utilstrækkelig smøring kan nedbryde den smule olie, der er til stede, som derefter akkumuleres som en glasur på indersiden af ​​cylinderen. Denne glasur kan scuff kanterne af en stempelring, som det skraber ved, da glasuren ikke vil tillade olie at strømme ordentligt i cylinderen. At komme af med det kan kræve en professionel renovering af cylinderen.
Liner Rundhed Fejl
p Hvis foringen af ​​en cylinder er ujævn, vil nogle punkter gnide mod stemplet ring og få det til at spark. Også her kan en renovering af cylinderen være nødvendig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128546.html