En turbo, eller turbolader , henviser til en gas kompressor , der øger lufttætheden ind i motoren og dermed skabe mere magt. Anti- lag turbos arbejder med turboladere for at øge deres effektivitet. Turbo lag

Anti- lag turbo systemer minimerer turbo lag . Turbo lag refererer til en tøven i gashåndtaget respons, når det bevæger sig ud af tomgang . Throttle reaktion er bilens respons på depression af speederen. Langsom speeder-respons tiden resultater fra udstødningssystemet halter , eller reagerer langsomt , mens der kommer for højt tryk , som igen forårsager turbinerotoren at halte samtidig med at nå en tilstrækkelig hastighed til ladetryk og bringe turbo op til velfungerende hastighed. < Br >
Air Bypass

Anti -lag turbo systemer fald pres på tværs af restrictors , eller enheder designet til at reducere motoreffekten , som ligger ved turbolader indløb. Denne trykfald giver turbolader til at spinde hurtigere og producere en højere boost af hastigheden på motoren.

Metoder

Anti- lag turbo systemet metoder omfatter gasspjæld luft bypass . En luft bypass magnetventil eller ventil er udvendigt fastgjort til gasspjæld, som gør det muligt at åbne mellem tolv og tyve grader , således at luft ind i motoren. Den anden anti -lag turbo -system metode bruger en bypass ventil til at sende luft direkte til udstødningsmanifolden , der leverer luft og brændstofblanding til motorens cylindre .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128884.html