Mitsubishi introducerede Eclipse i 1989 siden da har det udviklet sig gennem fire generationer af produktionen. Eclipse-modellen blev også markedsført som en Eagle Talon og Plymouth Laser indtil 1994 på grund af Mitsubishi forhold til Chrysler. I 2007, figurerede Mitsubishi Eclipse en 2,4-liters motor med fire cylindre i en lige konfiguration. Motorblokken

krumtapakslen bolte til motorblokken i to trin, der resulterer i 18 fods-lbs. af drejningsmoment. Krumtapakslen positionssensor kræver 6,5 fod-lbs. af moment bolt til motorblokken. Topstykket kræver fem trin til at slutte sig sammen med motorblokken, til sidst nåede 15 mund-lbs. af drejningsmoment. Balancen aksel remstrammer kræver 14 mund-lbs. af drejningsmoment til sammen med motorblokken. De olie-pan-til-motor-blok bolte kræver 5 mund-lbs. af drejningsmoment til at fastgøre til motorblokken.
Krumtap

plejlstangen bolte til krumtapakslen i to trin, hvilket resulterer i 14,5 mund-lbs. af drejningsmoment. De flexplate bolte kræver 98 mund-lbs. af moment vedhæfte ordentligt til krumtapakslen. Svinghjulet-til-krumtapaksler bolte kræver 98 mund-lbs. af drejningsmoment. Timingen kæden kræver 87 mund-lbs. af drejningsmoment til at fastgøre til krumtapakslen. |
Topstykke

knastakselposition sensor bolte til topstykket med 6,5 mund-lbs. af drejningsmoment. De 10 mm bolte af udstødningsmanifold kræver 22 mund-lbs. af drejningsmoment til sammen med topstykket, og 8 mm bolte kræver 20 mund-lbs. Indsugningsmanifolden bolte til topstykket med 14 mund-lbs. af drejningsmoment. Motoren-temperatur-sensor-til-cylinder-hoved bolte modtager 22 mund-lbs. af drejningsmoment. Termostathus bolte kræver 9.08 mund-lbs. af drejningsmoment til at fastgøre ordentligt til topstykket.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129150.html