Sådan Udskift en Tandrem på en 1996 Sebring

Udskiftning af tandremmen på din 1996 Chrysler Sebring, om end ikke let, kan gøres i din indkørsel. Udskiftning af tandremmen er mere kompliceret end at erstatte en fan bælte og indebærer meget mere arbejde. Ændring af tandremmen bør ske på det anbefalede tid - når motoren har passeret 100 tusind miles. Det Sebring har, hvad der er kendt som et indgreb motor. Hvis tandremmen pauser eller strækninger på et indgreb motor, er det sandsynligt, at forårsage omfattende skader på ventiler, stempler eller stænger. Ting du skal
Sæt 1/4-inch drev stikdåser
1/4-inch skralde
Sæt 1/2-inch drev stikdåser
1/2-inch skralde
1/2-inch luftpistol
Cotter pin
Vise
Sæt metriske skruenøgler
Floor jack Salg Jack står
Sikkerhedsbriller
Handsker
Momentnøgle
Drain pan
Kølemiddel /frostvæske
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk motoren. Hæv og støtte bilen på bukke. Afmonter hjulet på passagersiden. Brug en gulv jack til at støtte motoren, mens du skabe nogle plads til at erstatte tandremmen.
2

Fjern den indvendige stænkskærm, kølevæskebeholderen, højre motorophæng og beslag, tilbehøret bælter, krumtapakselskiven bolt, krumtapakselskiven og tandremmen dækker for at gøre plads til at manøvrere, når du udskifter tandremmen. Den indre stænkskærm er en let og fleksibel plast, der kan foldes ud af vejen og holdt på plads bag disken bremsekalibre. De tre plastik popnitter kan fjernes ved at placere fingrene bag stænkskærm siden af ​​nitter og trække forsigtigt. Placer et dræn gryde under motoren og unbolt kølervæskebeholderen fra motorrummet. Frigør kølervæskebeholderen slange forbinder reservoiret til køleren.
3

Sæt krumtapakselskiven bolt i krumtapakslen tandhjul og drej med uret motoren til at tilpasse mærkerne på krumtapakslen tandhjul og blokken . Begge cam kædehjul har et mærke på den yderste kant, og disse bør stille op over for hinanden vandret.
4

Fjern den automatiske strammer bolte og strammeren. Dette vil lade dig fjerne tandremmen.
5.

Sæt auto fjedermekanisme i en skruestik, og meget langsomt komprimere stangen tilbage i cylinderen. Installere en splitten gennem hullerne i cylinderen for at holde stangen i at strække under installationen. Hold strammer i en oprejst position, så det ikke får luft i det.
6

Installer tandremmen på kranken kædehjul, så over vandet pumpen til mellemhjulet, over højre cam kædehjul og over venstre cam tandhjul og endelig gennem strammeren. Sørg for at alle justeringsmærkerne er linet op og installere strammeren og boltene, og spænd dem ned. Træk splitten ud af strammeren og lade strammeren at udvide. Dette vil lægge pres på Strammehjul, hvilket igen vil gælde spænding til bæltet.
7

Kontroller justeringen markerer endnu en gang og drej motoren rundt uret to omgange, og sørg for timermærkerne stadig line op, og at der ikke er nogen modstand, når den vendes. Spænd strammer bolten til 20 fod-pounds af drejningsmoment.
8

Fjern krumtapakslen bolt og installere resten af ​​komponenterne i omvendt rækkefølge. Når krumtapremskiven er installeret, moment krumtapakslen bolt til 85 fod-pounds af drejningsmoment. Sænk køretøjet og fyld kølevæske beholderen med kølevæske /frostvæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129234.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse