El til en bils belysning, samt for alle elektriske systemer leveres af en enhed i motorrummet kaldt en "generator", som drejes af en motordrevet bælte. Den effekt belastning på generatoren vil påvirke brændstoføkonomien - men minimalt. Elektrisk energi af en Alternator
Generatoren i centrum af fotoet leverer energi til bilens elektriske systemer.

Generatoren leverer elektricitet i form af vekselstrøm (AC), deraf navnet "generator". Denne elektriske strøm brande tændrørene at antænde brændstoffet og ilt blanding i motorens forbrændingskammer, der driver stemplet, der forvandler krumtapakslen. En mekanisk anordning boltet til motoren, er generatoren tændt af et bælte drevet af den energi, videresendes til svinghjulet af motorens krumtapaksel.
Fuel Efficiency Afhænger motorbelastning
< p> Hvis generatoren leverer elektrisk energi til at drive bilens on-board-systemer, så enhver stigning i disse energibehov vil udmønte sig i lavere brændstoføkonomi, fordi en større energi er påkrævet af forbrændingsmotoren til at dreje generatoren, hvilket igen kræver mere brændstof til at drive motoren. Ændringer i brændstoføkonomi fra anvendelse af elektriske systemer og enheder i en bil, vil dog være ubetydelige.

Sample elektriske systemer

Eksempler på bilens elektriske systemer omfatter forlygter, blæseren, bagruden, radio, navigations-system, loftsbelysning og magt vinduer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129633.html