Twin Tube Vs. Monotube Shocks

Støddæmpere er mekaniske anordninger, fugtige eller absorbere , flytning af en fjeder for at sprede kinetisk energi. Stød kan enten være en twin rør eller monotube design. Design

twin rør støddæmper har to rør. Det indre rør bruges til at kontrollere trykket . Det ydre rør , også kaldet reserven rør , lagrer overskydende hydraulikvæske. Monotube støddæmpere er høje pres drevne gas chok , som indeholder ét rør alene. Begge designs bruger en arbejdsgruppe stempel og stang , men monotube støddæmpere har større montering fleksibilitet og drive enten højre side op eller på hovedet , så de kan opretholde en større vægt
ydeevne Fade
< . br >

twin rør støddæmper drift , nitrogengas, ved et reduceret tryk niveau , tilsættes, til motorcylinderen at erstatte ilt . Denne tilsætning af kvælstof reducerer motorens ydeevne fade . Monotube støddæmpere ikke tilføjer kvælstof.

Heat Reduktion

monotube chok spreder eksisterende varme mere end to rør støddæmpere grund færre komponenter og deres single rør design . Som et resultat af deres design , også monotube chok fungere ved en lavere temperatur end to rør støddæmpere .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129971.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse