for 2006 Ford Explorer fremhævede en Ford SOHC 4,0 -liters motor standard på sit XLS 4WD, XLT 4WD, Eddie Bauer 4WD og Limited 4WD trim . 2006- versionen af ​​Ford Explorer featured en helt ny redesign. Timing Specifikationer

Motorens stempler havde en fyring rækkefølgen af ​​nr. 1. stempel fyring først, nr. 4 stemplet fyring sekund, nr. 2 fyring det tredje nr. 5 fyring fjerde den nr. 3 fyring femte og nr. 6 stemplet fyring sidst. Tændingen havde en timing på 10 grader før topstilling ( BTDC ) .
Motorens drejningsmoment Specifikationer

De vigtigste lejebolte havde 72 ft -lbs . af drejningsmoment , havde udstødningsmanifold 16 ft -lbs . af drejningsmoment og den nederste indsugningsmanifold havde 7 ft -lbs . af drejningsmoment . Topstykket havde 24 ft -lbs . af drejningsmoment i trin et og 90 grader af drejningsmoment i trin to.
Generelle specifikationer

2006 Ford Explorer 4.0 SOHC motor havde et kompressionsforhold på 9,7 til 1 og en boring ved slaglængde 3,95 inches og 3.32 inches . Det havde et maksimalt drejningsmoment på 300 ft -lbs . ved 3.950 rpm og en hestekræfter af 292 hk ved 5.750 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130470.html